WRB Esterház–Liesing

WRB Esterház–Liesing
WRB „ESTERHÁZ“ - „LIESING“ SStB „ESTERHÁZ“ - „LIESING“ SB 10 (alt) / SB 16
Pályaszám
SB 16.282-286
Általános adatok
Gyártó	Haswell
Gyártásban	1847, 1851
Selejtezés	1873-ig
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	2-4-0
Nyomtávolság	1 435 mm
Hajtókerék-átmérő	1 738 mm
Szolgálati tömeg	23,0 t
Tapadási tömeg	17,4 t
Gőzvontatás
Jelleg	1B-n2
Hengerek
Száma	2
Átmérője	404 mm
Dugattyú lökethossza	579 mm
Gőznyomás	4,9 atm
Forrfelület	93 m²
Sablon • Wikidata • Segítség

Az „ESTERHÁZ”, „HELENENTHAL”, „THERESIENFELD”, „LAXENBURG” és „LIESING” öt személyvonati szerkocsis gőzmozdony volt a Bécs-Győr Vasútnál (WRB).

1847–ben John Haswell építette az 1B-jellegű mozdonyt az „ESTERHÁZ“-at, mint leendő egységes személyvonati mozdonyt. Ezt a mozdony 1851-ben további négy ilyen építése követte. A mozdonyok belsőkeretes, belsővezérlésűek voltak a kereten kívül elhelyezett gőzhengerekkel.

Az öt mozdony az SStB-től a DV-hez (SB) került ahol a 10 (1864-től 16) sorozat 282-286 pályaszámait kapták. 1872-1873 között selejtezték.

Fordítás

Ez a szócikk részben vagy egészben a WRB – Esterház bis Liesing című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Irodalom

• Herbert Dietrich: Die Südbahn und ihre Vorläufer, Bohmann Verlag, Wien, 1994, ISBN 3-7002-0871-5