MÁV 392.5001 sorozat

MÁV 392.5001 sorozat
MÁV XXIa * MÁV 395 CFR 395
Pályaszám
GVT = 1–4 ČSD = U 36.001–004 MÁV 392.5001
Általános adatok
Gyártó	Hagans/Erfurt
Gyártásban	1884
Selejtezés	1965
Darabszám	4 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	0-6-0T
Nyomtávolság	1 000 mm
Hajtókerék-átmérő	850 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	20 km/h
Magasság	3 550 mm
Üres tömeg	13,5 t
Szolgálati tömeg	16,4 t
Legnagyobb tengelyterhelés	5,9 t
Gőzvontatás
Jelleg	C- n2t
Hengerek
Száma	2
Átmérője	286 mm
Dugattyú lökethossza	400 mm
Gőznyomás	12 bar
Rostélyfelület	0,70 m²
Sugárzó fűtőfelület	3,50 m²
Csőfűtőfelület	35,90 m²
Forrfelület	39,40 m²
Teljesítmény	155 LE
Vezérmű rendszere	Allan
Vízkészlet	1,7 m³
Tüzelőanyag-készlet	0,25 t szén
A Wikimédia Commons tartalmaz MÁV 392.5001 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A GVT 1-4 a Felvidéki Gölnitzvölgyi Vasút Társaság (GVT) keskenynyomtávú szertartályos gőzmozdonyai voltak.

A mozdonyokat a Haagans erfurti gyára szállította 1884-ben. A Gölnicvölgyi Vasúttársaság a Kassa Oderbergi Vasúthoz (KsOd) tartozott, de a KsOd – a normál nyomtávú mozdonyokkal ellentétben nem adott a gépeknek saját pályaszámot. A KsOd 1924-es államosítása után a ČSD új pályaszámokat adott a mozdonyoknak: U36.001-004. 1935-ben a vasút egy szakaszát átépítették normál nyomtávúra, így a mozdonyok egy része feleslegessé vált. Az U36.001 Selmecbányára került, majd 1938-ban Diósgyőrbe, ahol 1950-ig dolgozott. Közben MÁV 392.5001 pályaszámot kapott.

Az U36.1004 a Kassai Úttörővasúthoz került, ahol 1961-ig dolgozott.

A másik két mozdony a pálya 1965-ös bezárásáig üzemelt. Az U36.003 a selejtezés után múzeumi védettséget kapott, és egy mozdonylerakatban tárolták. 1990-ben felújították és most a Kassai Gyermekvasúton szolgál „Katka” néven.

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a GVT 1 bis 4 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Irodalom

• Karel Just: Parní lokomotivy na úzkorozchodných tratích ČSD. Vydavatelství dopravní literatury Ing. Luděk Čada, Litoměřice, 2001 ISBN 80-902706-5-4
• Jindřich Bek, Zdeněk Bek: Encyklopedie železnice - Parní lokomotivy ČSD [3]. Nakladatelství corona, Praha, 2000 ISBN 80-86116-20-4
• Josef Motyčka: Encyklopedie železnice - Parní lokomotivy ČSD [5]. Nakladatelství corona, Praha, 2001 ISBN 80-86116-23-9

További információk

• A típus története számokban (német nyelven)
• MÁV gőzmozdonyok (angol nyelven)^{[halott link]}
• Kisvasút.hu. (Hozzáférés: 2010. november 12.)
• Hagans mozdonyok^{[halott link]}