Mikoian-Gurevici MiG-25
| MiG-25 | ||
 Un avion de antrenament MiG-25PU | ||
| Tip | Interceptor și avion de recunoaștere | |
|---|---|---|
| Constructor | Mikoian-Gurevici | |
| Zbor inaugural | 6 martie 1964 | |
| Introdus | 1970 | |
| Stare | în serviciu limitat | |
| Beneficiar principal | Forțele Aeriene Sovietice | |
| Alți beneficiari | Forțele Aeriene Algeriene Forțele Aeriene Siriene | |
| Bucăți fabricate | 1.186[1] | |
| Variante | Mikoian MiG-31 | |
Modifică date / text  | ||
Mikoian-Gurevici MiG-25 (în rusă Микоян и Гуревич МиГ-25, denumire NATO: Foxbat) este un interceptor supersonic și un avion de recunoaștere proiectat și fabricat în Uniunea Sovietică de biroul Mikoian-Gurevici. Zborul inaugural a avut loc în 1964, avionul aflându-se în serviciu din 1970. MiG-25 are o viteză maximă de Mach 2,83 (poate ajunge până la Mach 3,2 cu riscul reducerii duratei de exploatare a motorului), fiind dotat cu un radiolocator puternic și patru rachete aer-aer. Producția avionului a fost sistată în 1984 după aproximativ 1190 de exemplare. Un simbol al Războiului Rece, MiG-25 a fost folosit și de unii aliați ai Uniunii Sovietice, precum și câteva state post-sovietice. În prezent, se află în serviciu limitat în cadrul Forțelor Aeriene Ruse și altor forțe aeriene.
Note
- ^ Wilson 2000, p. 103.
Bibliografie
Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de Mikoian-Gurevici MiG-25
- Gordon, Yefim. Mikoyan MiG-25 Foxbat: Guardian of the Soviet Borders (Red Star Vol. 34). Hinckley, UK: Midland Publishing Ltd., 2008. ISBN 978-1-85780-259-7.
- Wilson, Stewart. Combat Aircraft since 1945. Fyshwick, Australia: Aerospace Publications, 2000. ISBN 1-875671-50-1.
Vezi și
- Mikoian MiG-31
- F-15 Eagle
- XF-108
- CF-105 Arrow
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||
