Lando Norris
Lando Norris | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Norris în 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Date personale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nume la naștere | Lando Norris | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Născut | (24 de ani) Bristol, Anglia, Regatul Unit[1] Lando Norris (n. , Bristol, Anglia, Regatul Unit) este un pilot de curse britanic care concurează în Formula 1 pentru echipa McLaren. El a câștigat Campionatul European FIA Formula 3 în 2017, și a ieșit pe locul 2 în Formula 2 în 2018. Norris și-a făcut debutul în Formula 1 la Marele Premiu al Australiei din 2019.[5] El a reușit primul său podium din Formula 1 la Marele Premiu al Austriei din 2020 după ce a terminat pe locul 3. La Marele Premiu al Rusiei din 2021, Norris a obținut primul său pole position din carieră. Cea mai bună clasare a sa într-o cursă o reprezintă locul 2 la Marele Premiu al Italiei din 2021. Norris este contractat să rămână la McLaren cel puțin până la sfârșitul sezonul 2025.[6] Cariera în Formula 1McLaren (2019-prezent)2019Pe 4 septembrie, McLaren a anunțat că Lando Norris îl va înlocui pe pilotul belgian, Stoffel Vandoorne, pentru sezonul F1 2019.[7] Și-a început munca pe 27 noiembrie 2018 testând anvelopele Pirelli din 2019 pe circuitul Yas Marina, la 2 zile de la ultima cursă a sezonului 2018, în Abu Dhabi. Lando Norris a avut un început foarte bun în primul său sezon în Formula 1. În prima sa cursă de la Melbourne s-a calificat pe locul 8, în fața coechipierului său, cu mult mai experimentat, Carlos Sainz Jr., care a început de pe locul 18. Nu a putut să-și țină poziția a 9-a în timpul cursei și a terminat pe 12. În a doua sa cursă la Bahrain, a pornit de pe poziția a noua și a reușit o cursă foarte puternică. El a terminat în puncte pentru prima dată și a trecut linia de sosire pe locul 6.[8] Cel mai bun rezultat al lui McLaren înainte de Bahrain a fost locul 5 al lui Fernando Alonso în Australia, cu un an înainte. După ieșirea puternică la Sakhir, a marcat puncte în una dintre următoarele cinci curse. Apoi, a avut o altă performanță bună în Franța, cu locul 9 și o altă poziție a 6-a în Austria, unde s-a luptat cu Lewis Hamilton pentru locul trei în primul tur al cursei. La Budapesta, el a adăugat alte puncte în palmaresul său, cu o clasare pe poziția a noua. Prima jumătate a sezonului său de debut în F1 a fost eficientă și, în ciuda faptului că se afla cu 34 de puncte în urma lui Sainz în campionat, pilotul britanic a arătat viteză mare sâmbăta, învingându-l pe spaniol (8-4) în primele 12 curse. Norris a început a doua parte a sezonului cu o acțiune solidă în Marele Premiu al Belgiei din 2019 la Spa-Francorchamps, unde a ocupat a cincea poziție pe parcursul întregii curse, până când motorul său s-a oprit în timp ce a început ultimul tur al cursei.[9] El a marcat puncte în șase din ultimele nouă curse ale sezonului, punându-și totalul de puncte la 49 și terminând sezonul pe locul 11 în campionat. 2020Sezonul din 2020 a început excelent pentru el. În prima cursă, Marele Premiu al Austriei din 2020, el a terminat pe locul 3 (reușind astfel primul său podium din carieră), dar a stabilit și cel mai rapid tur al cursei, de asemenea, primul din carieră.[10][11] Restul sezonul a fost la fel ca cel precedent: clasări constante în puncte, însă mai mereu în urma coechipierului său. El a terminat sezonul pe locul 9 cu 97 de puncte acumulate. 2021Semnând prelungirea contractului cu McLaren în 2019, pentru a continua cu echipa până la sfârșitul sezonului 2022, Norris a început sezonul din 2021 tot cu echipa din Woking.[12] Carlos Sainz Jr. a plecat de la McLaren pentru a se alătura echipei Ferrari, iar în locul său a venit australianul Daniel Ricciardo de la Renault.[13] Norris s-a calificat pe locul șapte în cursa de deschidere a sezonului din Bahrain și a terminat duminică pe locul patru.[14][15][16] Norris a egalat cea mai bună clasare în calificări la Marele Premiu al Stiriei, începând cursa de pe locul 3 după ce Bottas a primit o penalizare pe grilă.[17] El a terminat Marele Premiu pe locul cinci pentru a treia cursă consecutivă.[18] El și-a îmbunătățit poziția în calificări la Marele Premiu al Austriei din weekendul următor, începând cursa de pe locul doi după ce a stabilit un timp cu 0,048 de secunde în spatele pole-sitter-ului Max Verstappen.[19] Norris a primit o penalizare în timpul cursei după ce a fost judecat că l-a forțat pe Sergio Pérez în afara pistei. A terminat cursa pe locul trei pentru a-și revendica al treilea podium al sezonului.[20] El a stabilit al șaselea cel mai rapid timp în calificările de vineri de la Marele Premiu al Marii Britanii, înainte de a termina pe locul cinci în noul format de calificări sprint, și pe locul 4 în Marele Premiu. Acest rezultat l-a mutat pe locul trei în campionatul piloților.[21] La Marele Premiu al Italiei din 2021, Norris a terminat pe locul patru în calificarea sprint, care a devenit locul trei pe grilă pentru cursă, deoarece Bottas a suferit o penalizare din cauza schimbării motorului. Norris a terminat cursa pe locul doi în spatele coechipierului Ricciardo, marcând al patrulea podium al sezonului și asigurând prima clasare 1-2 pentru McLaren de la Marele Premiu al Canadei din 2010.[22] Norris a luat primul său pole position din Formula 1 în condiții meteorologice schimbătoare din calificările pentru Marele Premiu al Rusiei. A pierdut conducerea în fața lui Carlos Sainz în primul tur înainte de a o recâștiga în turul 13. Norris a continuat să aibă conducerea cursei, cu Lewis Hamilton aproape în urmă, până când ploaia a început să cadă în ultimele tururi. Norris a decis să rămână pe circuit cu anvelopele pentru vreme uscată, în timp ce Hamilton s-a oprit pentru anvelope intermediare. Ploaia s-a înrăutățit curând, permițându-i lui Hamilton să-l depășească pe Norris, forțându-l pe acesta să facă o oprire la boxe pentru pneurile intermediare. Norris a terminat pe locul șapte, înregistrând cel mai rapid tur al cursei. În urma acelei curse, Norris nu a reușit să termine niciuna dintre cele șapte curse rămase ale sezonului într-o poziție mai înaltă decât locul 7, deși a reușit să înscrie puncte în fiecare dintre ele. A terminat sezonul pe locul șase în clasament, cu 160 de puncte acumulate și cu 4,5 puncte în spatele fostului coechipier Sainz. 2022În februarie 2022, Norris a semnat o prelungire a contractului cu McLaren, care îl va vedea la echipă cel puțin până în 2025.[23] Norris a finalizat toate cele trei zile ale testelor oficiale de presezon din Bahrain după ce Ricciardo a fost testat pozitiv pentru COVID-19 și nu a putut participa.[24] Odată cu noile reglementări aduse în Formula 1 pentru sezonul 2022, mașina McLaren a avut dificultăți în prima cursă a anului, Marele Premiu al Bahrainului din 2022, astfel că Norris a terminat pe locul 15, cu o poziție în spatele lui Ricciardo. Echipa și-a revenit iar Norris a marcat puncte în următoarea cursă din Arabia Saudită, clasându-se pe locul 7. În Marele Premiu al Emiliei-Romagna din 2022, el s-a calificat pe locul 3 pentru cursa de sprint, încheind-o pe aceasta pe locul 5. În cursa de duminică, el a terminat pe locul 3, în spatele mașinilor Red Bull, obținând astfel primul și singurul podium al său din sezon. Norris a fost unul dintre cei mai constanți piloți ai sezonului 2022, acumulând puncte în 17 din cele 22 de curse. De asemenea, el a fost caracterizat ca fiind cel mai bun după piloții echipelor de top.[25] În ciuda acestui fapt, el a declarat că se simte „dezamăgit” de performanța mașinii din 2022.[26] A terminat sezonul pe locul 7 în campionatul piloților, cu 122 de puncte acumulate. 2023Norris a rămas cu McLaren pentru 2023, în parteneriat cu debutantul Oscar Piastri, care l-a înlocuit pe Daniel Ricciardo.[27] La prima cursă a sezonului, cea din Bahrain, ambele mașini McLaren au avut probleme de fiabilitate.[28] Norris a făcut șase opriri la boxe pentru a gestiona problema și s-a clasat pe locul 17 și ultimul dintre piloții care au terminat.[29] El a fost eliminat în prima sesiune de calificări (Q1) la Marele Premiu al Arabiei Saudite după ce a lovit peretele, pentru prima dată din 2019 încoace.[30] A suferit daune în primul tur și a terminat din nou pe locul 17.[31] La Marele Premiu al Australiei, norocul s-a îmbunătățit pentru McLaren, ambii piloți marcând primele puncte ale sezonului; Piastri a terminat pe locul opt, iar Norris pe locul șase. O altă eliminare în Q1 la Marele Premiu de la Miami și un contact cu Nyck de Vries la start au dus la o altă clasare în afara punctelor. S-a calificat pe locul al treilea pentru Marele Premiu al Spaniei, dar un contact din primul tur cu Lewis Hamilton l-a lăsat în spatele grilei. El a fost retrogradat de pe poziția a zecea la Marele Premiu al Canadei din cauza unei penalizări pentru „comportament nesportiv” după ce a încetinit excesiv în timp ce a intrat pe linia boxelor pentru a crea un decalaj față de Piastri. McLaren a adus actualizări mașinii MCL60 pentru Marele Premiu al Austriei;[32] directorul echipei Andrea Stella a comentat că „aproape întreaga mașină” a fost reproiectată.[33] Norris s-a calificat locul patru pentru cursă, locul trei pentru sprint și a terminat al patrulea în cursă. Mai mult succes a venit la Marele Premiu al Marii Britanii, unde Norris și Piastri s-au calificat pe locul al doilea și, respectiv, pe al treilea,[34] un rezultat descris de Norris drept „nebun”.[35] A trecut de Max Verstappen în primul viraj și a condus cursa timp de patru tururi înainte ca Verstappen să-și recapete locul. În fazele ulterioare ale cursei, Norris s-a apărat de Lewis Hamilton pentru a termina al doilea,[36] devenind primul pilot McLaren care a terminat pe podium la circuitul Silverstone de la Hamilton în 2010.[37] Apoi, s-a calificat pe locul al treilea și s-a apărat de Sergio Pérez pentru a termina pe locul al doilea la Marele Premiu al Ungariei, primele podiumuri consecutive din cariera sa în Formula 1. A început de pe locul al doilea la Marele Premiu al Țărilor de Jos, dar a criticat decizia echipei sale de a nu schimba cauciucurile în timpul ploii; a terminat în cele din urmă pe locul șapte.[38] Au urmat patru podiumuri consecutive începând cu Marele Premiu al statului Singapore, unde s-a apărat de duo-ul Mercedes format din Hamilton și George Russell și a terminat la mai puțin de o secundă în spatele câștigătorului cursei Carlos Sainz Jr., fostul său coechipier. A terminat din nou pe locul 2 în Japonia, pe locul 3 în Qatar și pe locul 2 în Statele Unite. Norris nu a reușit să stabilească un timp competițional de calificare la Marele Premiu de la Ciudad de México, pornind pe locul 17, dar și-a revenit pentru a termina cursa pe locul cinci. La Marele Premiu de la São Paulo, el a revendicat pole position în cursa de sprint, dar a fost depășit de Verstappen în primul viraj și a terminat pe locul al doilea. De asemenea, a terminat pe locul al doilea în cursa principală, după ce a început de pe locul șase și a câștigat patru locuri la start. Singurul său abandon din sezon a venit în penultima rundă, Marele Premiu al Las Vegasului.[39] Norris a marcat 205 puncte în total, față de cele 97 ale coechipierului Piastri, și s-a clasat pe locul șase în Campionatul piloților, egalându-și rezultatul din 2021. A terminat la doar un punct în spatele locului al patrulea, întrucât Fernando Alonso și Charles Leclerc au acumuluat același număr de puncte, 206. StatisticiÎnainte de Formula 1
În Formula 1
Note
|