プログレスM1-9
| 種類 | Progress-M1 11F615A55 |
|---|---|
| 所属 | ロシア連邦宇宙局 |
| 宇宙ステーション | ISS |
| ステーションメンバー | 第5次長期滞在 第6次長期滞在 |
| 主契約者 | RSC Energia |
| ロケット | ソユーズFG |
| 射場 | バイコヌール Site 1/5 |
| 打上げ日 | 2002-09-25 16:58:24 GMT |
| 軌道減衰 | 2003-02-01 20:00:28 GMT |
| COSPAR ID | 2002-045A |
| 非ドッキング時間 | 4日 |
| ドッキング時間 | 4か月 |
| ドッキング | |
| ドッキングポート | ズヴェズダ Aft |
| ドッキング日時 | 2002-09-29 17:00:54 GMT |
| アンドッキング日時 | 2003-02-01 16:00:54 GMT |
| 軌道 | |
| 種類 | LEO |
| 軌道傾斜角 | 51.6° |
プログレスM1-9（Progress M1-9）は2002年9月25日に打ち上げられたプログレス補給船。国際宇宙ステーションへの補給活動に使用され、バージョンはProgress-M1 11F615A55、シリアル番号は258[1]。NASAによる名称はプログレス9（Progress 9 略称: 9P）。
飛行記録
2002年9月25日16時58分24秒（GMT、以下同）、バイコヌール宇宙基地のSite 1/5からソユーズFGロケットによって打ち上げられた[1]。同月29日17時00分54秒ズヴェズダのAftポートにドッキングし[2][3] 、ISSに食料・水・酸素・科学研究を行うための装置などを補給した。
約4か月後の2003年2月1日16時00分54秒にドッキングを解除し[2]、プログレスM-47のためにポートを空けた[4]。同日19時10分00秒に軌道を離脱して[2]、太平洋上空で大気圏再突入を果たした。この時間は丁度コロンビア号空中分解事故の6時間後だった。燃え尽きなかった機体の一部はおよそ20時00分28秒に海上に落下した[2][5]。
参考文献
- ^ a b McDowell, Jonathan. “Launch Log”. Jonathan's Space Page. 2009年6月7日閲覧。
- ^ a b c d Anikeev, Alexander. “Cargo spacecraft "Progress M1-9"”. Manned Astronautics - Figures & Facts. 2007年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年6月7日閲覧。
- ^ Wade, Mark. “Progress M1”. Encyclopedia Astronautica. 2009年6月7日閲覧。
- ^ Zak, Anatoly. “Progress cargo ship”. RussianSpaceWeb. 2009年6月7日閲覧。
- ^ McDowell, Jonathan. “Satellite Catalog”. Jonathan's Space Page. 2009年6月7日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 国際宇宙ステーションへの補給フライト 9P JAXA
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