Supap takımı

Üstten egzantrikli bir motorun supap takımı

Supap takımı veya supap mekanizması, içten yanmalı bir motorda emme ve egzoz supaplarının çalışmasını kontrol eden mekanik bir sistemdir.[1] Emme subapları, yanma odasına giden hava/yakıt karışımının (veya doğrudan enjeksiyonlu motorlar için tek başına havanın) akışını kontrol ederken, egzoz supapları, yanma tamamlandıktan sonra kullanılmış egzoz gazlarının yanma odasından dışarı akışını kontrol etmektedir.[2]

Kaynakça

  1. ^ Brain, Marshall (5 Nisan 2000). "How Car Engines Work". HowStuffWorks. 2 Nisan 2003 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ocak 2014. 
  2. ^ "Sci-Tech Dictionary: "valvetrain"". Answers.com. 23 Nisan 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Haziran 2021. 
Taslak simgesiMotorlar veya motor elemanları ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.
  • g
  • t
  • d
İçten yanmalı motorların parçaları
( İçten yanmalı, su soğutmalı motorlar göz önüne alınmış ve genel parçalar yazılmıştır. Çeşitli motor teknolojilerine göre değişiklik gösterebilir )
Motor bloğu ve
hareketli parçalar
Biyel kolu, Çap, Krank mili, Krank mil yatağı, Motor, Motor hacmi, Piston, Piston sekmanı, Piston pimi,Silindir, Silindir kapağı, Silindir kapak contası, Silindir gömleği, Volan
Supap aksamı ve
Silindir kapağı
Yakıt sistemi
Ateşleme sistemi
Buji, Buji kablosu, Distribütör, Endüksiyon bobini, Kızdırma bujisi
Motor yönetimi
Elektrik sistemi
Emme sistemi
Emme manifoldu, Gaz kelebeği, Gaz kelebeği konum sensörü, Hava filtresi, Hava kutusu, MAP Sensörü, Kütle akış (MAF) sensörü
Basınçlı emme
sistemi
Egzoz sistemi
Soğutma sistemi
Antifriz, Devirdaim pompası, Motor vantilatörü, Su radyatörü, Radyatör kapağı, Termostat
Yağlama sistemi
Diğer
Güç bandı, Motor vuruntusu, Redline