Superleague Formula
 | Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2020-06) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| Superleague Formula | |
 Start i Superleague Formula på Autodromo do Estoril 2009. | |
| Allmän information | |
|---|---|
| Kategori | Formelbilsracing |
| Länder/region | Internationell |
| Antal säsonger | 4 |
| Första säsong | 2008 |
| Sista säsong | 2011 |
| Bilar (2011) | |
| Chassi |  Élan Motorsport Technologies |
| Motor |  Audi |
| Däck |  Michelin |
| Senaste mästare (2011) | |
| Förarmästerskapet |  John Martin |
| Teammästerskapet | Australia (Alan Docking Racing) |
Superleague Formula var en internationell formelbilsserie som körde med bilar lackerade i fotbollsklubbars färger och klubbmärken.
Serien
Serien startades till 2008 och bland de sexton första klubbarna att anmäla sig fanns AC Milan, Liverpool FC, AS Roma och Tottenham Hotspur. Man körde med stora motorer, som klarade av 300 kilometer i timmen rakt fram. År 2008 års bil sades vara ungefär som bilarna som körde i GP2 Series, med skillnaden att de var tyngre och mer kraftfulla. Mästerskapet lades ned efter bara två tävlingshelger under säsongen 2011.
Säsonger
| Säsong | Vinnande klubb | Förare |
|---|---|---|
| 2008 |  Beijing Guoan (Zakspeed) |  Davide Rigon |
| 2009 |  Liverpool F.C. (Hitech Junior) |  Adrián Vallés |
| 2010 |  R.S.C. Anderlecht (Azerti Motorsport) | Davide Rigon |
| 2011 | Australia (Alan Docking Racing) | John Martin |
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Superleague Formula.Bilder & media- Officiell webbplats
Andra klasser inom bilsporten
| |||||||||||||||||||||||||||||
