Месершмит P.1111

Месершмит P.1111
Модел Ме P.1111 у Техничком музеју у Шпајеру
Опште
Димензије
Маса
Погон
Перформансе
Наоружање
Дужина8,92
Размах крила9,16
Висина3,06
Површина крила28,0
Празан2.740
Нормална полетна4282
Макс. маса при узлетању4.282 kg
Турбо-млазни мотор1 × Хајнкел ХеС 011А
Потисак ТММ12,74 kN
Макс. брзина на Hопт995 km/h
Макс. брзина на H=0900 km/h
Тактички радијус кретања1.500 km
Долет450 km
Плафон лета14.000 m
Брзина пењања23,7 m/min
Основно4 × 30 мм топа МК 108 (два у носу и још два у крилима)

Месершмит P.1111 (нем. Messerschmitt P.1111) је немачки пројекат ловачког авиона. кога је дизајнирао Месершмит за потребе Луфтвафеа пред крај Другог свјетског рата.

Историја

Иновативни дизајн Ме P.1111 завршен је у јануару 1945. године и био је замишљен као побољшање Месершмита P.1110 који је критикован због великог оптерећења крила.[1] Месершмит P.1111 је био авион без репа са дужином од 8,92 м. Крила су била скоро у облику делте, повучена уназад под углом од 45 степени и распоном крила од 9,12 м.[2] Био је предвиђен за једног пилота. За погон требао је да користи турбомлазни мотор Хајнкел ХеС 011А. Наоружан је са четри 30мм топа МК 108.[3] Месершмит P.1111 је имао одличну аеродинамику и једноставан довод ваздуха за мотор.[4]

Током конференције за поређење и преглед дизајна у Оберамергау 27. и 28. фебруара 1945. године, P.1111 се изванредно показао са својим перформансама и у погледу способности лета при великим брзинама, полетању, пењању и слетању. Међутим, ни пројекат P.1111 није успио да убиједи команду Луфтвафеа. Главна критика била је постављање цјелокупне залихе горива у крила (три резервоара у сваком крилу, укупно 1500 литара), што би представљало превелик ризик у случају пожара. Изграђен је само један дрвени модел. Пројекат је касније даље развијен у Ме P.1112.[4][5]

Референце

  1. ^ Heinz J. Nowarra: Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945, Band 3, Bernard & Graefe Verlag Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5466-0, page 253
  2. ^ Jean-Denis Lepage, Aircraft of the Luftwaffe, 1935-1945: An Illustrated Guide
  3. ^ „Messerschmitt P.1111”. Luft'46. Приступљено 7. 9. 2021. CS1 одржавање: Формат датума (веза)
  4. ^ а б Schick, Walter; Meyer, Ingolf (1996). Geheimprojekte der Luftwaffe – Band I: Jagdflugzeuge 1939–1945. Motorbuch-Verlag Stuttgart. стр. 209. ISBN 3-613-01631-1. 
  5. ^ Radinger, Willy; Schick, Walter (1991). Messerschmitt Geheimprojekte. Oberhaching: Aviatic Verlag. стр. 92-97. ISBN 3-925505-14-8. 
  • п
  • р
  • у
Нацистичка Њемачка Авиони нацистичке Немачке
Ловачки авиони
Бомбардерски авиони
Хидроавиони
  • Ar 95
  • Ar 196
  • Ar 231
  • Bv 138
  • Ha 139
  • Bv 222
  • Do 15
  • Do 18
  • Do 24
  • Do 26
  • He 59
  • He 60
  • He 114
  • He 115
Извиђачки авиони
  • Ar 95
  • Ar 234
  • Bv 141
  • Do 17
  • Do 215
  • Do 335
  • Fi 167
  • Fw 189
  • He 45
  • He 46
  • He 70
  • He 170
  • Hs 126
Десантне једрилице и авиони
Школски и авиони за везу
Јуришни авиони
  • He 50
  • Hs 123
  • Hs 129
  • Ju 87
Хеликоптери и жироплани
  • Fa 223
  • Fa 330
  • Fl 265
  • Fl 282
Експериментални авиони
  • DFS 39
  • DFS 193
  • DFS 194
  • Fw 47
  • Fi 158
  • Ju 49
  • He 116
  • He 119
  • He 176
  • He 178
  • Me 261
Прототипови и
нереализовани пројекти
  • Ao 225
  • Ar 67
  • Ar 77
  • Ar 80
  • Ar 81
  • Ar 195
  • Ar 197
  • Ar 198
  • Ar 199
  • Ar 340
  • Ar 396
  • Ar 440
  • Ba 349
  • Bv 40
  • Ha 137
  • Ha 140
  • Bv 142
  • Bv 144
  • Bv 155
  • Bv P.211.02
  • Bv 238
  • Do 19
  • DFS 228
  • DFS 346
  • Fi 98
  • Fi 99
  • Fi 256
  • Fw 57
  • Fw 159
  • Ta 183
  • Ta 400
  • Fw 191
  • Fw Триебфлуг
  • He 118
  • He 280
  • Hs 122
  • Hs 124
  • Hs 125
  • Hs 127
  • Hs 128
  • Hs 130
  • Hs 132
  • Ho 229
  • Ju 85
  • Ju 89
  • Ju 187
  • Ju 288
  • Ju 322
  • Ju 488
  • Ju EF 128
  • Bf 161
  • Bf 162
  • Me 263
  • Me 264
  • Me 309
  • Me 328
  • Me 509
  • Me 609
  • Me P.1092
  • Me P.1101
  • Me P.1102
  • Me P.1110
  • Me P.1111
  • Me P.1112
  • Волксфлуг