WSK Meduza
Ten artykuł dotyczy prototypu samochodu. Zobacz też: inne znaczenia tego słowa. |
WSK Meduza w Muzeum Przemysłu w Warszawie | |||
Producent | WSK Mielec | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | 22 lipca 1957 | ||
Miejsce produkcji | Mielec | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 2-drzwiowy sedan | ||
Silniki | R2, 296 cm³, 14,5 KM | ||
Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 3000 mm | ||
Szerokość | 1300 mm | ||
Wysokość | 1350 mm | ||
Rozstaw osi | 1850 mm | ||
Masa własna | 500 kg | ||
Zbiornik paliwa | 27 l | ||
Liczba miejsc | 4 | ||
Ładowność | 230 kg | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Mikrus MR-300 | ||
|
WSK Meduza – polski prototyp mikrosamochodu opracowany w 1957 roku przez Wytwórnię Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu.
Historia modelu
Premiera Meduzy odbyła się 22 lipca 1957 roku. Model ten zaprezentowany został razem z prototypami samochodu Mikrus MR-300, a stworzony został w celu zaprezentowania alternatywnej wersji nadwozia dla nowego polskiego mikrosamochodu. Konstrukcja Meduzy oparta była na rozwiązaniach wykorzystanych w Mikrusie. Obydwa modele bazowały na tej samej płycie podłogowej i ramie szczątkowej. Nadwozie zostało dostosowane do przewozu czterech osób, na dwóch indywidualnych fotelach z przodu oraz tylnej ławce. Dostęp do umieszczonego z przodu bagażnika możliwy był od zewnątrz przez pokrywę o charakterystycznym wyglądzie, imitującym atrapę chłodnicy. Zawieszenie wszystkich kół było niezależne. W układzie jezdnym wykorzystano wahacze poprzeczne oparte na sprężynach śrubowych i hydraulicznych amortyzatorach teleskopowych. Napęd zapewniał umieszczony z tyłu, dwusuwowy, 2-cylindrowy, silnik rzędowy typu Mi10 o pojemności skokowej 296 cm³, osiągający maksymalnie moc 14,5 KM przy 5100 obr./min. i moment obrotowy 19,6 Nm przy 3500 obr./min. Moc silnika przenoszona była na tylne koła poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów.
Zobacz też
- WFM Fafik
- Smyk (samochód)
Bibliografia
- Stanisław Szelichowski: Sto lat polskiej motoryzacji. Kraków: Krakowska Oficyna SAB, 2003, s. 189-190. ISBN 83-918699-0-3.
- Andrzej Zieliński: Polskie konstrukcje motoryzacyjne 1947-1960. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2006, s. 20-21. ISBN 978-83-206-1541-8.
Linki zewnętrzne
- Opis i zdjęcia modelu WSK Meduza w serwisie Ocalić od Zapomnienia. polskie-auta.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-10-04)].
- p
- d
- e