Nadwozie
Nadwozie – część składowa pojazdu, ustawiona na podwoziu lub służąca do montażu jego elementów. Nadwozie składa się ze struktury nośnej i karoserii (poszycia). Pod względem struktury nośnej pojazdy dzielimy na konstrukcje ramowe (nadwozie nieniosące) i samonośne (samoniosące; bezramowe). Istnieją też konstrukcje pośrednie – nadwozie półniosące oraz samonośne z ramami częściowymi.
Nadwozie, głównie zaś karoseria, okrywa mechanizmy pojazdu, przedział pasażerski lub towarowy oraz spełnia funkcje estetyczne. W nadwoziach półniosących oraz samonośnych poszycie wraz z szybami może być włączone do przenoszenia obciążeń (poszycie pracujące). Nadwozia ciężarowe i specjalizowane mogą spełniać jedynie funkcje użytkowe.
Nadwozie pojazdów szynowych wraz z karoserią nazywane jest zwykle pudłem.
W budowie nadwozi stosuje się szyby ze szkła bezpiecznego – hartowane lub warstwowe (klejone; laminowane).
Nadwozia samochodów osobowych
Podział nadwozi ze względu na liczbę brył
 |  |  |
Typy nadwozi współczesnych samochodów osobowych
   |    |  |
Typy nadwozi historycznych samochodów osobowych
- baquet
- barchetta
- brek
- convertible
- landaulet
- phaéton
- runabout
- spider
- torpedo
- tourer/touring
- tudor
- vis-à-vis
Nadwozia autobusów
Autobusy miejskie
Autobusy lokalne
Autobusy międzymiastowe
- omnibus
Autobusy turystyczne
Nadwozia samochodów ciężarowych
Kabina kierowcy („szoferka”)
- zwykła
- wagonowa
Nadwozia samochodów specjalnych
Samochody specjalne są budowane do ściśle określonych celów. Rodzaj i wyposażenie nadwozia zależą jedynie od przeznaczenia samochodu. Do samochodów specjalnych zalicza się np. sanitarki, samochody pożarnicze, warsztatowe, ruchome radiostacje itp.
Zobacz też
 | Zobacz multimedia związane z tematem: Nadwozie |
 | Zobacz hasło nadwozie w Wikisłowniku |
Przypisy
- ↑ Modele i wersje nadwoziowe aut w UE – raport
