Droga wojewódzka nr 306

DW306
Początek drogi

Dymaczewo Nowe

Koniec drogi

Lipnica (powiat szamotulski)

Długość

54 km

Województwa

wielkopolskie,
(powiat poznański,
powiat szamotulski)

Zdjęcie
Droga w Łodzi (powiat poznański)
Droga w Łodzi (powiat poznański)
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
  projekt, budowa, konieczność modernizacji
węzeł drogowy typu WA
węzeł drogowy typu WB
skrzyżowanie
rondo
przejście graniczne
punkt poboru opłat (PPO)
stacja poboru opłat (SPO)
most / wiadukt / estakada
prom
rzeka – brak przeprawy
przejazd kolejowo-drogowy
tunel
parking z bufetem
stacja paliw
restauracja
hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
drogowy odcinek lotniskowy
roboty budowlane
zakaz ruchu
431  Mosina, Kórnik
 Wronczyn, Kąkolewo
(0) Dymaczewo Nowe 431
(4) Łódź
(6) Witobel
wiadukt nad linią kol. 357 Sulechów – Luboń koło Poznania
(8) rondo im. Jana Pawła II w Stęszewie 311
(8) Stacja paliw Orlen
wiadukt nad S5E261
(11) Wielka Wieś
(18) Tomiczki
przejazd kolejowy przez linię 3 Warszawa Zach. – Kunowice
(24) Stacja paliw Buk
(25) rondo Buk 307
(25) Buk 307
(26) wiadukt nad autostradą A2E30
(30) Sędzinko
(32) Sędziny
(38) Duszniki
(43) Wilczyna 92
(44) Stacja paliw
(44) parking
(45) Sękowo
przejazd kolejowy przez linię 368 Szamotuły – Międzychód
(47) Pólko
(53) rondo Lipnica 187
187  Szamotuły, Oborniki
187  Pniewy

Droga wojewódzka nr 306 (DW306) – droga wojewódzka klasy G w środkowej części woj. wielkopolskiego o długości 53 km. Droga przebiega przez 2 powiaty: poznański (gminy: Stęszew, Buk), szamotulski (gminy: Duszniki) oraz przez miasta Stęszew i Buk.

Stan drogi

Trasa na znacznej części odcinka Buk – Stęszew o długości ok. 13 km ma zniszczoną nawierzchnię[a], w 2019 roku zakończono prace remontowe[1] na trzech fragmentach o łącznej długości około 3 km[2]. W roku 2020 wykonano generalny remont drogi na odcinku od wiaduktu nad S5 w Stęszewie do skrzyżowania z DW431 w Dymaczewie Nowym.

Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich planuje odnowę pozostałych fragmentów między Bukiem a Stęszewem[3]. Prace mają zostać zakończone w 2023 roku[3].

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku[4] na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 11,5 tony z wyjątkiem określonych miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.

Do 13 marca 2021

Wcześniej droga wojewódzka nr 306 objęta była ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:

Znak Dopuszczalny nacisk Odcinek
DW306 do 10 ton Stęszew – Nowe Dymaczewo 431[5]
do 8 ton Lipnica – Wilczyna – Buk – Stęszew[6]

Historia numeracji

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:

Numer Przebieg drogi Lata obowiązywania Źródło Uwagi
Nieznana numeracja drogi przed 1985 rokiem – na ówcześnie wydawanych mapach i atlasach samochodowych trasa była oznaczana jako „droga drugorzędna” i „droga inna” (lokalna)[7][8][9]
306 Stęszew – Buk – Wilczyna – Lipnica 1985 – nadal
  • Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
  • Polska: Atlas samochodowy 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0.
  • Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5 .
  • Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3 .
  • Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071)
  • Polska 2016: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. XXVII, Dom Wydawniczy PWN, 2016, ISBN 978-83-7705-942-5 .
 W latach 1985 – 1998 jako droga krajowa
431 Stęszew – Dymaczewo 1985 – 2000
  • Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
  • Polska: Atlas samochodowy 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0.
  • Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5 .
  • Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3 .
  • Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071)
 • W latach 1985 – 1998 jako droga krajowa
• Dozwolony ruch ciężki – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton

Miejscowości leżące przy trasie DW306

Linki zewnętrzne

  • Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich

Uwagi

  1. ↑ „garby” w miejscu linii środkowej oraz przy krawędzi jezdni, częściowo sfrezowane pasy ruchu

Przypisy

  1. ↑ Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich: Zakończył się remont drogi wojewódzkiej nr 306 na odcinku Buk-Stęszew. wzdw.pl, 2019-09-02. [dostęp 2020-02-08]. (pol.).
  2. ↑ Dane o długości na podstawie słupków prowadzących z pikietażem znajdujących się przy wyremontowanych fragmentach: 700 m + ok. 1 km + 1,2 km
  3. ↑ a b Wicemarszałek Województwa o drogach wojewódzkich w Buku. Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich, 2021-03-12. [dostęp 2021-03-20]. (pol.).
  4. ↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
  5. ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
  6. ↑

    Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
    2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
    1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
    2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
    3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.

    Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2016 r. poz. 1140)
  7. ↑ Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965.
  8. ↑ Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. dziesiąte, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1971 .
  9. ↑ Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. trzecie, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1975 .
  • p
  • d
  • e