BMW R 1200 R
 | |||
| Producent | BMW | ||
|---|---|---|---|
| Klasa | naked bike | ||
| Okres produkcji | 2006- | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Napęd | |||
| Silnik | bokser dwucylindrowy | ||
| Rozrząd | DOHC | ||
| Pojemność | 1170 cm³ | ||
| Moc | 110 przy 7750 | ||
| Moment obrotowy | 119 Nm przy 6000 obr./min | ||
| Skrzynia biegów | 6 stopniowa | ||
| Wymiary i masa | |||
| Wysokość siedzenia | 790 mm | ||
| Rozstaw osi | 1495 mm | ||
| Masa własna | 237 kg | ||
| Pojemność baku | 18 l | ||
| Osiągi | |||
| Prędkość maks. | 220 km/h | ||
| 0-100 km/h | 3.4 | ||
| Inne | |||
| Poprzednik | BMW R 1150 R | ||
| |||
BMW R 1200 R – niemiecki motocykl typu naked bike produkowany przez BMW od 2006 roku.
Dane techniczne/Osiągi
- Silnik: bokser 2
- Pojemność silnika: 1170 cm³
- Moc maksymalna: 110 KM/7750 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 119 Nm/6000 obr./min
- Prędkość maksymalna: 220 km/h
- Przyspieszenie 0–100 km/h: 3,4 s
Bibliografia
- Custom (1/2011); Wydawnictwo Custom Press Lech Wangin, Warszawa 2011, s. 84-87, ISSN 1895-8419
- Motocykl (2/2012); Wydawnictwo Motor-Presse Polska Sp. z o.o., Wrocław 2012, s. 58-65, ISSN 1230-767X
p • d • e — Chronologia motocykli BMW, lata 1980 – do dziś | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasa / Typ motocykla | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||
| Motocykle sportowe | S1000 RR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HP4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motocykle sportowo-turystyczne | K 100 RS | K 1100 RS | K 1200 RS | K 1200 GT | K 1300 GT | K 1600 GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Naked bike | K 1200 R | K 1300 R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| K 1200 S | K 1300 S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R 1100 R | R 1150 R | R 1200 R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Turystyczne enduro | R 80 G/S | R 100 GS | R 1100 GS | R 1150 GS | R 1200 GS (K25) | R 1200 GS (K50) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R 1150 GS Adventure | R 1200 GS Adventure (K255) | R 1200 GS Adventure (K51) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cruisery | R 1200 C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
