Andrea Iannone
![]() Andrea Iannone w 2011 roku | |
Państwo |
|
---|---|
Data i miejsce urodzenia | 9 sierpnia 1989 |
Sezon 2015 | |
Seria | Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie MotoGP |
Zespół | Aprilia Racing Team Gresini |
Motocykl | RS-GP 2019 |
Nr startowy | 29 |
Partnerzy | Aleix Espargaro |
Sukcesy | |
2010: Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie Moto2 (3. miejsce) | |
Strona internetowa |
Andrea Iannone (ur. 9 sierpnia 1989 w Vasto) – włoski motocyklista, obecnie zawodnik fabrycznego zespołu Aprilia racing team gresini w klasie MotoGP. Udział w Motocyklowych Mistrzostwach Świata rozpoczął od 2005 roku, pierwszym większym sukcesem była wygrana, przy bardzo mokrej nawierzchni, Grand Prix Chin (2008 r., klasa 125 cm³), z kolei następny sezon (także 125 cm³) to już 3 triumfy (Katar, Japonia, Katalonia) i jedno trzecie miejsce (Czechy), sklasyfikowany na 7 pozycji.
W 2010 zaczyna startować w nowo powstałej kategorii, czyli Moto2, zmagania kończy na 3 pozycji, przegrywając walkę o wicemistrzostwo z Julianem Simonem jednym punktem. Sezony 2011, 2012 to również 3 miejsca w klasyfikacji generalnej.
Po trzech latach Moto2, Iannone zdecydował się podpisać kontrakt z zespołem Pramac Racing Team[1], wystawiającym swoje motocykle w królewskiej klasie MotoGP, Ducati zadeklarowało, że będzie traktować team Paolo Campinotiego na równi z fabryczną ekipą, której kierowcami są Włoch Andrea Dovizioso oraz Amerykanin Nicky Hayden. 2013 Iannone spędził głównie ucząc się nowego motocykla i MotoGP w ogóle, zaliczył kilka spektakularnych wypadków i parę kontuzji, a jego najlepszym rezultatem było 8. miejsce z Grand Prix Australii.
W 2014 ponownie dosiadał motocykla Ducati, w którym pięciokrotnie nie dojeżdżał do mety, najlepiej zaprezentował się w Niemczech, gdzie zajął piąte miejsce, a w przeciągu całego sezonu uplasował się na 10. pozycji z 102 punktami. W sezonie 2015 przeszedł do Ducati, skąd ustąpił miejsca Calowi Crutchlowowi i został partnerem Andrei Dovizioso, poskutkowało to piątym miejscem na zakończenie sezonu.
Po czterech sezonach współpracy z Ducati, w sezonie 2017 przeszedł do Suzuki. Pierwszy rok współpracy zakończył bez większych sukcesów na 13 pozycji z 70 punktami. W sezonie 2018 czterokrotnie stawał na podium i uzbierał 133 punkty, co pozwoliło na zajęcie 10 miejsca w generalnej klasyfikacji.
W sezonie 2019 zdobył 46 punktów ostatecznie kończąc na 16 miejscu.
Jest również byłym rekordzistą świata w uzyskanej prędkości w całej historii MotoGP. W 2016 roku podczas Grand Prix Włoch na torze Mugello, osiągnął prędkość 354,9 km/h, na motocyklu Ducati. Rekord pobił Andrea Dovizioso osiągając 356,5 km/h[2].
Statystyki
Sezony
Sezon | Klasa | Motocykl | Zespół | Wyścigi | Wygrane | Podium | PP | NO | Pkt | Poz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 125cm3 | Aprilia | Aprilia RS 125 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 20 |
2006 | 125cm3 | Aprilia | Aprilia RS 125 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 22 |
2007 | 125cm3 | Aprilia | Aprilia RS 125 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 20 |
2008 | 125cm3 | Aprilia | Aprilia RSV 125 | 17 | 1 | 1 | 1 | 0 | 106 | 10 |
2009 | 125cm3 | Aprilia | Aprilia RSA 125 | 16 | 3 | 4 | 2 | 1 | 125.5 | 7 |
2010 | Moto2 | Speed Up | FTR Moto M210 | 17 | 3 | 8 | 5 | 6 | 199 | 3 |
2011 | Moto2 | Suter | Suter MMXI | 17 | 3 | 6 | 0 | 7 | 177 | 3 |
2012 | Moto2 | Speed Up | FTR Moto M212 | 17 | 2 | 5 | 0 | 0 | 193 | 3 |
2013 | MotoGP | Ducati | Ducati GP13 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 57 | 12 |
2014 | MotoGP | Ducati | Ducati GP14 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 102 | 10 |
2015 | MotoGP | Ducati | Ducati Desmosedici GP15 | 18 | 0 | 3 | 1 | 1 | 188 | 5 |
2016 | MotoGP | Ducati | Ducati Desmosedici GP16 | 14 | 1 | 4 | 1 | 0 | 112 | 9 |
2017 | MotoGP | Suzuki | Suzuki GSX-RR | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 13 |
2018 | MotoGP | Suzuki | Suzuki GSX-RR | 18 | 0 | 4 | 0 | 0 | 133 | 10 |
2019 | MotoGP | Aprilia | Aprilia RS-GP | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 16 |
Razem | 235 | 13 | 35 | 10 | 15 | 1669 |
* – sezon w trakcie
Klasy wyścigowe
Klasa | Sezon | Pierwsze GP | Pierwsze podium | Pierwsza wygrana | Wyścigi | Wygrane | Podia | PP | Najsz. okr. | Pkt. | WCh. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125 cc | 2005–2009 | Hiszpania 2005 | Chiny 2008 | Chiny 2008 | 77 | 4 | 5 | 3 | 1 | 292,5 | 0 |
Moto2 | 2010–2012 | Katar 2010 | Włochy 2010 | Włochy 2010 | 51 | 8 | 19 | 5 | 13 | 570 | 0 |
MotoGP | 2013– | Katar 2013 | Katar 2015 | 52 | 0 | 4 | 1 | 1 | 372 | 0 | |
Razem | 2005– | 182 | 12 | 28 | 9 | 15 | 1234,5 | 0 |
Starty
Sezon | Klasa | Motocykl | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz. | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 125cm3 | Aprilia | ESP![]() 21 | POR![]() 26 | CHN![]() 18 | FRA![]() 23 | ITA![]() 16 | CAT![]() 11 | NLD![]() 26 | GBR![]() NU | GER![]() NU | CZE![]() 11 | JPN![]() 13 | MAL![]() 18 | QAT![]() 19 | AUS![]() NU | TUR![]() 10 | VAL![]() 15 | 20 | 20 | ||
2006 | 125cm3 | Aprilia | ESP![]() 15 | QAT![]() 13 | TUR![]() 15 | CHN![]() 13 | FRA![]() 9 | ITA![]() NU | CAT![]() 17 | NED![]() NU | GBR![]() 17 | DEU![]() 24 | CZE![]() | MAL![]() NU | AUS![]() | JPN![]() | POR![]() | VAL![]() | 22 | 15 | ||
2007 | 125cm3 | Aprilia | QAT![]() 15 | ESP![]() 12 | TUR![]() 9 | CHN![]() 11 | FRA![]() NU | ITA![]() NU | CAT![]() 17 | GBR![]() 15 | NED![]() 20 | GER![]() 24 | CZE![]() NU | RSM![]() 14 | POR![]() 18 | JPN![]() 10 | AUS![]() 20 | MAL![]() 18 | VAL![]() 20 | 20 | 26 | |
2008 | 125cm3 | Aprilia | QAT![]() 14 | ESP![]() 18 | POR![]() 11 | CHN![]() 1 | FRA![]() 5 | ITA![]() 12 | CAT![]() NU | GBR![]() NU | NED![]() 8 | GER![]() 11 | CZE![]() 9 | RSM![]() 6 | IND![]() NU | JPN![]() NU | AUS![]() 4 | MAL![]() 10 | VAL![]() 6 | 10 | 106 | |
2009 | 125cm3 | Aprilia | QAT![]() 1 | JPN![]() 1 | ESP![]() 19 | FRA![]() 7 | ITA![]() NU | CAT![]() 1 | NED![]() 4 | GER![]() 7 | GBR![]() NU | CZE![]() 3 | IND![]() NU | RSM![]() NU | POR![]() NU | AUS![]() 8 | MAL![]() 8 | VAL![]() NU | 7 | 125.5 | ||
2010 | Moto2 | Speed Up | QAT![]() 19 | ESP![]() NU | FRA![]() 4 | ITA![]() 1 | GBR![]() 12 | NED![]() 1 | CAT![]() 13 | GER![]() 2 | CZE![]() 3 | USA![]() 4 | RSM![]() NU | ARA![]() 1 | JPN![]() 13 | MAL![]() 3 | AUS![]() 3 | POR![]() 21 | VAL![]() 2 | 3 | 199 | |
2011 | Moto2 | Suter | QAT![]() 2 | ESP![]() 1 | POR![]() 13 | FRA![]() NU | CAT![]() 15 | GBR![]() 16 | NED![]() 12 | ITA![]() 5 | DEU![]() 14 | CZE![]() 1 | IND![]() 11 | RSM![]() 3 | ARA![]() 2 | JPN![]() 1 | AUS![]() 8 | MAL![]() 9 | VAL![]() 11 | 3 | 177 | |
2012 | Moto2 | Speed Up | QAT![]() 2 | ESP![]() 14 | POR![]() 5 | FRA![]() 4 | CAT![]() 1 | GBR![]() 4 | NED![]() 2 | GER![]() 16 | ITA![]() 1 | IND![]() 9 | CZE![]() 4 | RSM![]() 3 | FRA![]() 4 | JPN![]() 18 | MAL![]() 6 | AUS![]() NU | VAL![]() 11 | 3 | 193 | |
2013 | MotoGP | Ducati | QAT![]() 9 | AME![]() 10 | ESP![]() NU | FRA![]() 11 | ITA![]() 13 | CAT![]() NU | NED![]() 13 | GER![]() DNS | USA![]() | IND![]() 11 | CZE![]() 9 | GBR![]() 11 | RSM![]() NU | ARA![]() 10 | MAL![]() NU | AUS![]() 8 | JPN![]() 14 | VAL![]() NU | 12 | 57 |
2014 | MotoGP | Ducati | QAT![]() 10 | AME![]() 7 | ARG![]() 6 | ESP![]() NU | FRA![]() NU | ITA![]() 7 | CAT![]() 9 | NED![]() 6 | GER![]() 5 | IND![]() NU | CZE![]() 5 | GBR![]() 8 | RSM![]() 5 | ARA![]() NU | JPN![]() 6 | AUS![]() NU | MYS![]() DNS | VAL![]() 22 | 10 | 102 |
2015 | MotoGP | Ducati Team | QAT![]() 3 | AME![]() 5 | ARG![]() 4 | SPA![]() 6 | FRA![]() 5 | ITA![]() 2 | CAT![]() 4 | NED![]() 4 | GER![]() 5 | IND![]() 5 | CZE![]() 4 | GBR![]() 8 | RSM![]() 7 | ARA![]() 4 | JPN![]() NU | AUS![]() 3 | MAL![]() NU | VAL![]() NU | 5 | 188 |
2016 | MotoGP | QAT![]() NU | ARG![]() NU | AME![]() 3 | ESP![]() 7 | FRA![]() NU | ITA![]() 3 | CAT![]() | NED![]() | GER![]() | AUT![]() | CZE![]() | GBR![]() | SMR![]() | ARA![]() | JPN![]() | MAL![]() | AUS![]() | VAL![]() | 10* | 25* |
* – sezon w trakcie
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona zawodnika. (wł.).