Škoda Hispano-Suiza
 | Ten artykuł od 2008-07 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu. Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
 | |
| Inne nazwy | Hispano-Suiza 25/100 PS |
|---|---|
| Producent | |
| Okres produkcji | 1926–1929 |
| Miejsce produkcji |
|
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Hispano-Suiza |
Škoda - Hispano-Suiza (Hispano-Suiza 25/100 PS) – samochód osobowy wytwarzany w czechosłowackiej fabryce Škody na licencji hiszpańskiej Hispano-Suizy w latach 1926–1929.
- p
- d
- e
Samochody Škoda Auto
| 1895–1925 – produkowane pod nazwą Laurin & Klement |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1926–1929 – luksusowe, we współpracy Škoda Plzeň i Hispano-Suiza | |||||||||||
| Od 1925 – wytwarzane pod nazwą Laurin & Klement – Škoda | |||||||||||
| 1927–1939 – przedwojenne Škody |
| ||||||||||
| 1939–1991 – wojna i socjalizm |
| ||||||||||
| Od roku 1991 – fuzja z koncernem Volkswagen | |||||||||||
