チョンケー駅

チョンケー駅
ช่องแค Chong Khae
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所在地	タイ王国 ナコーンサワン県 タークリー郡 北緯15度9分53秒 東経100度25分14秒 / 北緯15.16472度 東経100.42056度 / 15.16472; 100.42056
駅番号	1063
所属事業者	タイ国有鉄道
等級	二等駅
所属路線	北本線
キロ程	180.20 km（クルンテープ駅起点）
電報略号	ชค.
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	1905年10月31日
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チョンケー駅（チョンケーえき、タイ語:สถานีรถไฟช่องแค）は、タイ王国北部ナコーンサワン県タークリー郡にある、タイ国有鉄道北本線の駅である。

概要

チョンケー駅はタイ王国北部ナコーンサワン県の人口約15万人が暮らすタークリー郡にある。クルンテープ駅より180.20km地点に位置し、快速列車利用で3時間30分程度である。町の中心部にあり、駅の正面側（東側）が、市街地である。

当駅は二等駅であり1日に16本（8往復）の列車が発着しその内訳は快速3往復、普通5往復である。当駅を含むロッブリー駅より終点チェンマイ駅までは、単線区間である。

歴史

1897年3月26日にタイ官営鉄道最初の区間が、クルンテープ駅 - アユタヤ駅間に開業した^[1]。1900年12月21日に当初計画のナコンラチャシーマ駅まで完成した。この頃北本線をチエンマイまで整備する事なり、少しずつ延伸開業の後1905年10月31日にパークナムポー駅まで完成し、これに伴い当駅も開業した。当駅開業の約16年後の1922年1月1日に、チエンマイ駅までの全通完成を見た^[2]。

• 1897年3月26日 【開業】クルンテープ駅 - アユタヤ駅 (71.08km)
• 1897年5月1日 【開業】アユタヤ駅 - バーンパーチー駅 (18.87km)
• 1901年4月1日 【開業】バーンパーチー駅 - ロッブリー駅 (42.86km)
• 1905年10月31日【開業】ロッブリー駅 - パークナムポー駅 (117.75km)

駅構造

単式及び島式1面の複合型ホーム2面2線をもつ地上駅であり、駅舎はホームに面している。

駅周辺

脚注

1. ^ 柿崎一郎　『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』　（京都大学学術出版会、2010年） p.25
2. ^ 柿崎一郎　『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』　（京都大学学術出版会、2010年） p.25-p.28

参考文献

• 岡本和之　『タイ鉄道旅行』　（めこん、1993年）ISBN 4-8396-0080-5
• 柿崎一郎　『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』　（京都大学学術出版会、2010年）ISBN 978-4-87698-848-8
• 渡邉乙弘　『タイ国鉄4000キロの旅』　（文芸社、2013年）ISBN 978-4-286-13041-5

関連項目

• タイの鉄道駅一覧
• タイ国有鉄道北本線