サムロン駅

サムロン駅（サムロンえき、タイ語:สถานีสำโรง）は、タイ王国のサムットプラーカーン県ムアンサムットプラーカーン郡にあるバンコク・スカイトレイン（BTS）スクムウィット線、及びイースタン・バンコク・モノレールイエローラインの駅。

バンコク・スカイトレイン

サムロン駅
サムロン駅（駅南側から撮影）
สำโรง Samrong
◄E14 ベーリング (1.78 km) (1.07 km) プーチャオ E16►
所在地	タイ王国 サムットプラーカーン県 ムアンサムットプラーカーン郡 北緯13度38分46.2秒 東経100度35分44.5秒 / 北緯13.646167度 東経100.595694度 / 13.646167; 100.595694
駅番号	E15
所属事業者	バンコク・スカイトレイン
所属路線	■スクムウィット線
駅構造	高架駅
ホーム	1面2線
開業年月日	2017年4月3日
乗換	イエローライン YL23
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概要

2017年4月3日にベーリング駅から延伸し、初めてバンコク以外にBTSの駅が設けられた。駅番号は「E15」。

2018年12月6日に、当駅 - ケーハ駅（E23）間が延伸開業し中間駅となった^[1]。スクムウィット線では基本は全線通し運転を行うが、平日ダイヤでの朝ラッシュ時と夕方〜夜間においてはモーチット - サムロン駅間の区間運転列車もある^[2]ため、駅ホームでは係員が肉声で案内を行っている。

駅構造

• スクムウィット通り上の高架線にあるBTSでは珍しい島式ホームで、1面2線を有する高架駅。BTSで当駅の他に島式ホームである駅はサイアム駅、ハーイェーク・ラプラオ駅、ワット・プラシーマハタート駅のみである（※2022年1月時点）。
  • 多客時の対策として、ホーム幅は既存駅の2つの相対式ホームを足した幅よりも大きい約15 mとしている。
• ホームエレベーター設置駅。
• 可動式ホーム柵によるホームドア設置駅。駅開業当初はなかったが、のち追設された。
• 開業当初は北改札口のみの運用（南改札口は準備工事のみ）であったが、現在は南北とも改札口が使用されている。

駅階層

3階
	1番線・上り■スクムウィット線	ケーハ方面
	島式ホーム（可動式ホーム柵設置）
	2番線・下り■スクムウィット線	アソーク、サイアム、ハーイェーク・ラプラオ方面
2階	コンコース	自動券売機、自動改札口
1階	出入口	スクムウィット通り

イースタン・バンコク・モノレール

サムロン駅
สำโรง Samrong
◄YL22 ティパワン
所在地	タイ王国 サムットプラーカーン県 ムアンサムットプラーカーン郡
駅番号	YL23
所属事業者	イースタン・バンコク・モノレール
所属路線	■イエローライン
キロ程	（ラートプラーオ駅起点）
駅構造	高架駅
ホーム	2面2線
開業年月日	2023年7月3日
乗換	バンコク・スカイトレイン(BTS)スクムウィット線E15
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概要

2023年のイエローライン開通に伴い開業した。駅番号は「YL23」。

歴史

• 2023年6月3日 フアマーク駅 - サムロン駅間の公開試運転を開始^[3]
• 2023年7月3日 【開業】ラートプラーオ駅 - サムロン駅(30.4 km)

駅構造

• 相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。
• バンコク・スカイトレインのサムロン駅とは高架の連絡通路で接続する。

ネットワーク地図

駅周辺

• サムロン警察署
• インペリアル・ワールド　サムロン（ショッピングセンター。Big Cなどが入居）

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  インペリアル・ワールド（BTS建設工事中の2015年1月時点）

• パークナーム鉄道 - 1960年廃止まで、スクムウィット通りの西側に平行する道路（（泰）ถ. ริมทางรถไฟปากน้ำ 、パークナーム鉄道通りの意味。当駅からは約300 mの位置）を走っていた。サムロン川右岸にサムロン駅があったとされる。

路線バス

駅直下のスクムウィット通りには、各社路線バスが運行されている。

ギャラリー

バンコク・スカイトレイン

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  駅外観（南側。歩道橋より）
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  ホーム（左は2番線※2018年1月時点、現在はホームドア設置）
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  北改札口（2018年1月時点。右端の隙間が暫定自由通路）
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  コンコース（南側、2018年1月時点。手前側は暫定自由通路）
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  南改札口（2018年1月時点の未供用時代のもの）
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  駅出入口（南側）

脚注

関連項目

• タイの鉄道駅一覧