エンツォ・イデ
| エンツォ・イデ | |
|---|---|
 | |
| 基本情報 | |
| 国籍 |  ベルギー |
| 生年月日 | (1991-06-22) 1991年6月22日（32歳） |
| 出身地 | ティールト、ベルギー |
| FIA GT1世界選手権での経歴 | |
| デビュー | 2012年 |
| 所属 | AFコルセ |
| 車番 | 4 |
| 出走回数 | 18 |
| 優勝回数 | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| ファステストラップ | 0 |
| シリーズ最高順位 | 14位 (2012年) |
| 過去参加シリーズ | |
| 2010–11 2010–11 2010 2010 | FIA GT3 European Championship Belcar FFSA GT Championship GT4 European Cup |
エンツォ・イデ（Enzo Ide、1991年6月22日 - ）は、ベルギーのレーシングドライバー。
経歴
ベルカーでレースキャリアを開始し、ルーベン・メイスと共ににプロスピード・コンペティションからレースした[1]。2011年に彼はFIAGT3ヨーロッパ選手権にステップアップし、ベルギーのアウディクラブチーム・WRTからアウディ・R8LMSで参戦した。最初の5ラウンドでグレゴリー・フランキと共有し、彼はアウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェとナバラ・サーキットで勝った。フランキはサーキットパークザントフォールトでの最終ラウンドに他の車に乗り換え、イデはクリストファー・ハーゼとパートナーを組み、週末の第2レースで優勝。イデはドライバーズチャンピオンシップで3位に終わった。彼はまた、フランソワ・ヴェルビストと並んでWRTのためにベルカーでレースを続けた。ゾルダーの24時間レースではバートロンジンとザビエル・マーセンと組んだ。
2012年、イデはFIA GT1世界選手権に参戦。彼は、GT3チャンピオンのフランチェスコ・カステラッチと組んでAFコルセからフェラーリ・458イタリアGT3を運転した[2]。アンソニー・クンペンとマルクス・ヴィンケルホックと2013年にブランパン耐久シリーズに移行している。
2018年はFIA世界ラリークロス選手権に出場し、アウディ・S1をドライブする。
レース記録
FIA GT3ヨーロッパ選手権
| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | ベルジャン・アウディクラブ | アウディ・R8 LMS | SIL 1 | SIL 2 | BRN 1 | BRN 2 | JAR 1 | JAR 2 | LEC 1 | LEC 2 | ALG 1 | ALG 2 | ZOL 1 14 | ZOL 2 DSQ | NC | 0 |
| 2011年 | ALG 1 9 | ALG 2 1 | SIL 1 20 | SIL 2 Ret | NAV QR 6 | NAV CR 1 | LEC 1 12 | LEC 2 3 | SVK QR 15 | SVK CR 22 | ZAN QR 17 | ZAN CR 1 | 3位 | 100 |
FIA GT1世界選手権
| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | AFコルセ | フェラーリ・458イタリア GT3 | NOG QR 10 | NOG CR 5 | ZOL QR 7 | ZOL CR 11 | NAV QR 13 | NAV CR 11 | SVK QR 12 | SVK CR 9 | ALG QR 11 | ALG CR 7 | SVK QR 10 | SVK CR Ret | MOS QR 8 | MOS CR 6 | NUR QR 10 | NUR CR 7 | DON QR 7 | DON CR 5 | 14位 | 42 |
(key)
FIA GTシリーズ/プランパンGTシリーズ・スプリントカップ
| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | フェニックス・レーシング | アウディ・R8 LMS ウルトラ | Pro | NOG QR 4 | NOG CR 4 | ZOL QR 8 | ZOL CR 6 | ZAN QR 12 | ZAN CR Ret | SVK QR | SVK CR | NAV QR | NAV CR | BAK QR 9 | BAK CR 12 | 16位 | 24 | ||
| 2014年 | ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT | Pro | NOG QR DSQ | NOG CR 7 | BRH QR 14 | BRH CR 9 | ZAN QR 4 | ZAN CR 1 | SVK QR 9 | SVK CR 3 | ALG QR 3 | ALG CR 5 | ZOL QR 4 | ZOL CR Ret | BAK QR 4 | BAK CR Ret | 5位 | 71 | |
| 2015年 | Pro | NOG QR 3 | NOG CR 3 | BRH QR 9 | BRH CR 14 | ZOL QR 9 | ZOL CR Ret | MOS QR 5 | MOS CR 7 | ALG QR 10 | ALG CR 7 | MIS QR 3 | MIS CR 8 | ZAN QR | ZAN CR | 10位 | 44 | ||
| 2016年 | アウディ・R8 LMS | Pro | MIS QR 13 | MIS CR 8 | BRH QR 3 | BRH CR 1 | NÜR QR 1 | NÜR CR 4 | HUN QR 1 | HUN CR 2 | CAT QR 1 | CAT CR 3 | 1位 | 109 | |||||
| 2017年 | Pro | MIS QR 6 | MIS CR 11 | BRH QR Ret | BRH CR 14 | ZOL QR 6 | ZOL CR 13 | HUN QR 8 | HUN CR 18 | NÜR QR 14 | NÜR CR 16 | 27位 | 2 |
脚注
[脚注の使い方]
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| FIA GT選手権 |
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| FIA GT1選手権 |
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| FIA GTシリーズ →ブランパンスプリントシリーズ →ブランパンGTシリーズスプリントカップ →ブランパンGTワールドチャレンジヨーロッパ →GTワールドチャレンジ・ ヨーロッパ・スプリントカップ |
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