アンドレアス・ザイドル

アンドレアス・ザイドル Andreas Seidl
2022年撮影
生誕	(1976-01-06) 1976年1月6日（48歳） バイエルン州パッサウ
国籍	ドイツ
教育	ミュンヘン工科大学
業績
専門分野	自動車エンジニア モータースポーツマネージャー
雇用者	BMW（2000年 - 2012年） BMWザウバーF1（2006年 - 2009年） ポルシェ（2013年 - 2018年） マクラーレンF1（2019年 - 2022年） ザウバー・モータースポーツ（2023年 - ）
プロジェクト	ポルシェ・フォーミュラEチーム（2018年）
成果	ドイツツーリングカー選手権（2012年） FIA 世界耐久選手権 3連覇（2015年 - 2017年） ル・マン24時間レース 3連覇（2015年 - 2017年）

アンドレアス・ザイドル（Andreas Seidl、1976年1月6日 - ）は、ドイツ出身の自動車技術者、モータースポーツマネージャー。

母国の自動車メーカー「BMW」や「ポルシェ」のモータースポーツ部署にて要職を歴任し、チーム監督として数多くの実績を残す。2006年以降からF1界にも携わっている。

経歴

ミュンヘン工科大学で機械工学を専攻^[1]。2000年から2006年までBMWモータースポーツ (BMW Motorsport) で働いたのち、F1のBMWザウバーでトラックオペレーション責任者を務める^[1]。2009年にBMWがF1から撤退すると、2012年にオペレーション責任者としてドイツツーリングカー選手権（DTM）に参戦し、DTM復帰初年度にドライバー・チーム・マニュファクチャラーの3冠を達成する^[2]。

BMW離脱後、ポルシェのスポーツカープロジェクトに参加し、2014年よりFIA 世界耐久選手権 (WEC) に参戦。チーム監督としてすべての作戦を担当し^[3]、2015年から2017年までWECダブルタイトル3連覇、ル・マン24時間レース3連覇という成績を残す。WEC撤退後は、フォーミュラE・シーズン6（2019年-20年）に参戦するため、電動パワートレイン開発を指揮する^[4]。

2019年1月、ポルシェを離れてF1界に復帰し、マクラーレンF1チームのマネージングディレクターに就任^[1]。同年5月のスペインGPより現場指揮を執る^[5]。再建中の名門チームで手腕を発揮し、低迷していたチームの改善に貢献^[6]。新しい風洞の建設や、2021年からのパワーユニットサプライヤーを以前のメルセデス製に戻す改革を実行した^[7]。

2022年12月にマクラーレンからの離脱を発表、翌2023年からは古巣のザウバー・モータースポーツAG（エントリーはアルファロメオF1チーム名義）のCEOに就任する^[8]。

脚注

関連項目

• ポルシェ・919ハイブリッド
• F1関係者の一覧

外部リンク

• Andreas Seidl - マクラーレン公式

表 話 編 歴 アルファロメオ F1
2019年 - 2023年 チーム参戦	チーム首脳 フレデリック・バスール アンドレアス・ザイドル アレッサンドロ・アルニ・ブラビ フィン・ラウジング 主な関係者 ヤン・モンショー（英語版） ビート・ツェンダー ルカ・フルバット セビ・プホラル（英語版） ルース・バスクーム（英語版） シモーネ・レスタ（英語版） パスカル・ピッチ（ポルトガル語版） ジェームス・キー ドライバー キミ・ライコネン アントニオ・ジョヴィナッツィ ロバート・クビサ バルテリ・ボッタス 周冠宇 車両 C38 C39 C41 C42 C43 主なスポンサー タイトルスポンサー: アルファロメオ PKNオーレン Stake（英語版） Kick スポンサー/サプライヤー: Accelleron AGILIS AMX Assos AximTrade Camozzi Cielo Ciesse Plumini CODE-ZERO Corinthian Re デルセー エーデルワイス航空 Everdome シンハー Additive Industries フェッラーリ・トレント ジョージフィッシャー GlobeAir（ドイツ語版） ハイランド JigSpace マレリ MindMaze 三菱電機 ピレリ プーマ レベリオンタイムピース サベルト（英語版） サルト・モバイル（英語版） セーブ・ザ・チルドレン シーゲート Seagate Lyve 商湯科技 センスタイム Socios.com ウォルター・マイヤー（英語版） Web Eyewear ホイッスルピッグ（英語版） Axitea EGV1 ニューバランス Claro（英語版） リシャール・ミル IVY OXFORD HPエンタープライズ Huski Chocolate Built for Athletes カレラ（英語版） IQONIQ Livinguard スパルコ Adler Pelzer Group エイサー Curam Domi DRF Bets Floki イヴェコ モデーア ザダーラ・ストレージ（英語版） ZCG 関連組織 ザウバー・モータースポーツAG ロングボウ・ファイナンス（イタリア語版） アルファロメオ・オートモービルズ FCAイタリア ワイルドブレイン
1979年 - 1985年 チーム参戦 1976年 - 1987年 エンジン供給	主な関係者 カルロ・キティ ロベール・シュレ（英語版） ジェラール・ドゥカルージュ マリオ・トレンティーノ（イタリア語版） ルイジ・マルミローリ（イタリア語版） 主なドライバー ブルーノ・ジャコメリ ヴィットリオ・ブランビラ パトリック・デパイユ マリオ・アンドレッティ アンドレア・デ・チェザリス マウロ・バルディ リカルド・パトレーゼ エディ・チーバー 車両 177 179 179C 179D 182 183T 184T 184TB 185T 主なスポンサー タイトルスポンサー: マールボロ ベネトン スポンサー/サプライヤー: シスレー（英語版） エンジン供給先 ブラバム オゼッラ 関連組織 アルファロメオ アウトデルタ（英語版） フィアット
1962年 - 1971年 エンジン供給※	エンジン供給先 クーパー LDS（英語版） アルファ・スペシャル（英語版） マクラーレン マーチ ※この期間はエンジン供給は散発的に行われた。
1950年 - 1951年 チーム参戦	主な関係者 ジョアッキーノ・コロンボ 主なドライバー ジュゼッペ・ファリーナ ファン・マヌエル・ファンジオ ルイジ・ファジオーリ エマヌエル・ド・グラッフェンリード ※太字はアルファロメオにおいてドライバーズワールドチャンピオンを獲得。 車両 158 159 160（フランス語版） 関連組織 アルファロメオ アルファコルセ（英語版）

表 話 編 歴 ザウバー・モータースポーツ
2024年 - 現在 F1	チーム首脳※ アレッサンドロ・アルニ・ブラビ (チーム代表) アンドレアス・ザイドル (CEO) オリバー・ホフマン (グループ会長、アウディ・フォーミュラ・レーシング統括) ゲルノット・デルナー（英語版） (開発責任者、アウディCEO) 主なスタッフ※ ジェームス・キー (テクニカルディレクター) ビート・ツェンダー (スポーティングディレクター) セビ・プホラル（英語版） (トラックサイドエンジニアリング責任者) ルース・バスクーム（英語版） (ストラテジスト) 過去の関係者 フィン・ラウジング 現在のドライバー バルテリ・ボッタス 周冠宇 車両 C44 現在のスポンサー Kick Stake（英語版） Accelleron 安慕希 Camozzi Everdome Fix Network ハイランドソフトウェア Mascot Workwear Rebellion Timepieces 商湯科技 ビア・シン 商湯科技 スノコ Web Eyewear Zero Petroleum Cielo Ciesse Piumini Code Zero エクストリーム・ネットワークス GlobeAir JigSpace LEMO マレリ MindMaze ピレリ プーマ Save The Children Vibratech WhistlePig 関連組織 ザウバー・モータースポーツ アウディ・フォーミュラ・レーシング アウディAG ※役職等は2023年12月時点。
2019年 - 2023年	「アルファロメオ・レーシング」を参照
2010年 - 2018年 F1	チーム首脳 ペーター・ザウバー モニシャ・カルテンボーン フレデリック・バスール フィン・ラウジング 主なスタッフ ビート・ツェンダー ジェームス・キー ピエール・ワシェ ウィレム・トーエ マーク・スミス ヨルグ・ザンダー ルカ・フルバット シーマス・マラーキー 主なドライバー ペドロ・デ・ラ・ロサ 小林可夢偉 セルジオ・ペレス ニコ・ヒュルケンベルグ エステバン・グティエレス エイドリアン・スーティル マーカス・エリクソン フェリペ・ナッセ パスカル・ウェーレイン アントニオ・ジョヴィナッツィ シャルル・ルクレール 車両 C29 C30 C31 C32 C33 C34 C35 C36 C37 → アルファロメオ 主なスポンサー テルメックス Claro（英語版） Telcel NEC チェルシーFC ブラジル銀行 CNBC アルファロメオ 関連組織 ザウバー・モータースポーツ ロングボウ・ファイナンス（イスレロ・インベストメントAG）（イタリア語版）
2006年 - 2009年	「BMWザウバー」を参照
1993年 - 2005年 F1	創設者 ペーター・ザウバー チーム首脳 ペーター・ザウバー 主なスタッフ レオ・レス ハーベイ・ポスルスウェイト マイク・ガスコイン スティーブ・ニコルズ アンドレ・デ・コルタンツ ビート・ツェンダー マックス・ウェルティ 後藤治 ヨースト・カピート セルジオ・リンランド ジャッキー・エッケラート（英語版） ウィリー・ランプ 主なドライバー カール・ベンドリンガー J.J.レート ハインツ＝ハラルド・フレンツェン アンドレア・デ・チェザリス ジャン＝クリストフ・ブイヨン ジョニー・ハーバート ニコラ・ラリーニ ジャンニ・モルビデリ ノルベルト・フォンタナ ジャン・アレジ ペドロ・ディニス ミカ・サロ ニック・ハイドフェルド キミ・ライコネン フェリペ・マッサ ジャンカルロ・フィジケラ ジャック・ヴィルヌーヴ 車両 C12 C13 C14 C15 C16 C17 C18 C19 C20 C21 C22 C23 C24 → BMWザウバー 主なスポンサー レッドブル ペトロナス マレーシア政府観光局（英語版） クレディ・スイス 関連組織 PPザウバーAG ザウバー・ペトロナス・エンジニアリング（英語版）（SPE） フリッツ・カイザー・グループ（英語版）（FKG）
1991年以前	「Template:ザウバー・メルセデス」を参照

表 話 編 歴 マクラーレンF1チーム
チーム首脳※	アンドレア・ステラ (チーム代表) ザク・ブラウン (マクラーレン・レーシング社CEO) ポール・ウォルシュ（英語版） (マクラーレン・グループ会長)
主なチームスタッフ※	ピーター・プロドロモウ (テクニカルディレクター｛空力｝) ロブ・マーシャル（英語版） ニール・ホールディ（スウェーデン語版） ピアーズ・シン (エグゼクティブディレクター・オペレーション) ニール・オートレイ (デザイン開発部門責任者) 今井弘 (ディレクター・レースエンジニアリング)
現在のドライバー	ランド・ノリス オスカー・ピアストリ
F1車両	1966年 - 1980年 M2B（英語版） M4B M5A M7A M7B M7C M7D M9A M14A M14D M19A M19C M23 M26 M28 M28B M28C M29 M29B M29C M29F M30 1981年 - 2016年 MP4 (MP4/1) MP4B (MP4/1B) MP4/1C MP4/1E MP4/2 MP4/2B MP4/2C MP4/3 MP4/4 MP4/5 MP4/5B MP4/6 MP4/6B MP4/7A MP4/8 MP4/9 MP4/10 MP4/10B MP4/10C MP4/11 MP4/11B MP4-12 MP4-13 MP4-14 MP4-15 MP4-16 MP4-17 MP4-17D MP4-18 MP4-19 MP4-19B MP4-20 MP4-21 MP4-22 MP4-23 MP4-24 MP4-25 MP4-26 MP4-27 MP4-28 MP4-29 MP4-30 MP4-31 2017年 - MCL32 MCL33 MCL34 MCL35 MCL35M MCL36 MCL60 MCL38
現在のPUサプライヤー	メルセデス (1995 - 2014, 2021 - )
現在のスポンサー	OKX（英語版） Google Android Chrome Google Cloud ブリティッシュ・アメリカン・タバコ VELO シスコシステムズ Webex DPワールド デル・テクノロジーズ VMware Darktrace（英語版） モンスターエナジー アロー・エレクトロニクス（英語版） ジャックダニエル セールスフォース Alteryx（英語版） ヒルトン Estrella Galicia（英語版） Dropbox ユニリーバ デウォルト（英語版） ゴールドマン・サックス Workday ケイデンス コカ・コーラ Ecolab（英語版） Airwallex（英語版） デロイト Splunk Optimum Nutrition Halo ITSM CNBC リシャール・ミル Udemy トゥミ FxPro（ドイツ語版） Smartsheet ニューエラ Castore（英語版） K-Swiss（英語版） Medallia（英語版） Gopuff（英語版） Reiss（英語版） FAI Aviation Group
※役職等は2024年3月時点。
過去のチーム関係者
主な関係者	創設者 ブルース・マクラーレン チーム首脳 ブルース・マクラーレン テディ・メイヤー ロン・デニス マンスール・オジェ ノルベルト・ハウグ マーティン・ウィットマーシュ エリック・ブーリエ アンドレアス・ザイドル 主なスタッフ ラルフ・ベラミー ジョン・バーナード アラン・ジェンキンス スティーブ・ニコルズ ゴードン・マレー マイク・ガスコイン ボブ・ベル アンリ・デュラン パット・フライ ジョルジオ・アスカネッリ 後藤治 エイドリアン・ニューウェイ マイク・コフラン ニコラス・トンバジス ニール・マーティン マーク・プレストン マルシン・ブドコウスキー パディ・ロウ ティム・ゴス サム・マイケル マット・モリス（英語版） ジョナサン・ニール（英語版） サイモン・ロバーツ（英語版） ジェームス・キー ジル・ド・フェラン デビッド・サンチェス（英語版）
主なF1ドライバー	1960年代 ブルース・マクラーレン デニス・ハルム デレック・ベル 1970年代 ピーター・ゲシン ピーター・レブソン ジョディー・シェクター ジャッキー・イクス エマーソン・フィッティパルディ マイク・ヘイルウッド ヨッヘン・マス ジェームス・ハント ジル・ヴィルヌーヴ ブルーノ・ジャコメリ パトリック・タンベイ ジョン・ワトソン 1980年代 アラン・プロスト スティーブン・サウス アンドレア・デ・チェザリス ニキ・ラウダ ケケ・ロズベルグ ステファン・ヨハンソン アイルトン・セナ 1990年代 ゲルハルト・ベルガー マイケル・アンドレッティ ミカ・ハッキネン フィリップ・アリオー マーティン・ブランドル マーク・ブランデル ナイジェル・マンセル ヤン・マグヌッセン デビッド・クルサード 2000年代 キミ・ライコネン ファン・パブロ・モントーヤ ペドロ・デ・ラ・ロサ アレクサンダー・ヴルツ フェルナンド・アロンソ ルイス・ハミルトン ヘイキ・コバライネン 2010年代 ジェンソン・バトン セルジオ・ペレス ケビン・マグヌッセン ストフェル・バンドーン カルロス・サインツJr. 2020年代 ダニエル・リカルド ※年代と順序はマクラーレンで初出走した時期に基づく。 ※マクラーレンにおいて優勝したドライバーを中心に記載。太字はマクラーレンにおいてドライバーズワールドチャンピオンを獲得。斜体はマクラーレンにおいて優勝がないものの特筆されるドライバー。
F1以外のレース車両
Can-Am	M1A（英語版） (B, C) M6A（英語版） M8A（英語版） (B, C, D, F) M12（英語版） M20（英語版）
F2	M2A（英語版） M4A（英語版）
F5000	M3A（英語版） M10（英語版） M18（英語版） M22（英語版） M25（英語版）
USAC/CART	M15（英語版） M16（英語版） (A, B, C, C/D, D, E) M24（英語版）
GT※	F1 GTR MP4-12C GT3 P1 GTR 650S GT3 720S GT3
※レース用車両 / サーキット走行専用車。
過去のF1関連組織
タイトルスポンサー	ヤードレー・オブ・ロンドン テキサコ マールボロ ウエスト ボーダフォン
エンジンサプライヤー	フォード・コスワース (1966, 1968 - 1983, 1993) セレニッシマ（英語版） (1966) BRM (1967 - 1968) アルファロメオ (1970) TAGポルシェ (1983 - 1987) ホンダ (1988 - 1992, 2015 - 2017) プジョー (1994) ルノー (2018 - 2020)

表 話 編 歴 BMWザウバーF1
主なチーム関係者	マリオ・タイセン ペーター・ザウバー ウィリー・ランプ アンドレアス・ザイドル ピエール・ワシェ
主なドライバー	ニック・ハイドフェルド ジャック・ヴィルヌーヴ ロバート・クビサ セバスチャン・ベッテル テスト/リザーブドライバー ティモ・グロック マルコ・アスマー クリスチャン・クリエン
車両	F1.06 F1.07 F1.08 F1.09
主なスポンサー	O2（英語版） クレディ・スイス ペトロナス インテル T-モバイル プーマ デル サーチナ
関連組織	BMW ザウバー・モータースポーツAG