Stazione di Novara
| Novara stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia |
| Località | Novara |
| Coordinate | 45°27′03″N 8°37′31″E45°27′03″N, 8°37′31″E |
| Altitudine | 150 m s.l.m. |
| Linee | Torino-Milano Arona-Novara Biella-Novara Domodossola-Novara Novara-Pino Varallo-Novara Novara-Alessandria |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso |
| Attivazione | 1854 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione in superficie, passante, di diramazione |
| Binari | 15 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori |
|
| Interscambi | Autobus urbani e interurbani, taxi, stazione di Novara Nord |
| Modifica dati su Wikidata · Manuale | |
La stazione di Novara è la principale stazione ferroviaria della città di Novara, posta sulla linea Torino-Milano; da essa si diramano le linee per Alessandria, per Arona, per Biella, per Domodossola, per Luino (sospesa al servizio passeggeri) e per Varallo (quest'ultima chiusa al traffico commerciale).
Storia
La stazione entrò in funzione il 3 luglio 1854 con l'apertura del secondo tronco fra Mortara e Novara della linea Alessandria-Novara[1]. Successivamente la stazione fu ampliata con l'apertura di altre linee.
Fra il 2013 e il 2016 furono attuati lavori di ammodernamento degli spazi commerciali[2] e degli impianti[3] con innalzamento di alcune banchine[4].
Dal 12 dicembre 2013 fu sospeso il servizio viaggiatori sulla tratta Luino-Novara.
Dal 15 settembre 2014 fu sospeso il servizio viaggiatori sulla tratta Varallo-Novara [5], limitando la linea al solo traffico merci nella tratta Novara-Romagnano Sesia[6]. In occasione di Expo 2015, l'intera linea fu riutilizzata dai treni storici a partire dal 24 maggio, per condurre i turisti da Milano a Varallo Sesia[7] e da allora divenne una ferrovia turistica.
Nel 2020 sono stati eseguiti lavori per la costruzione di una nuova banchina a servizio dei binari 11 e 12.
Strutture e impianti
I binari dedicati al servizio viaggiatori sono complessivamente quindici, dodici passanti e tre tronchi (4A e 6A rivolti verso nord, 6B verso sud). A questi si aggiungono gli ultimi tre binari riservati allo stazionamento dei treni e alle manovre. Le prime quattro banchine e l'ultima sono coperte da pensiline in cemento o metallo e raggiungibili tramite scale e ascensori direttamente dal sottopassaggio. Le banchine a servizio dei binari otto, nove e dieci sono raggiungibili solo a raso tramite un percorso pedonale dalla quarta banchina. I binari dal primo al secondo, dal quinto al dodicesimo e i tronchi sono destinati ai treni che hanno origine e termine corsa nella stazione; il terzo e il quarto sono i binari di corretto tracciato della linea Torino-Milano.
I treni merci che hanno origine o destinazione nel capoluogo piemontese non entrano nel fascio principale della stazione ma vengono indirizzati nella stazione di Novara Boschetto tramite due raccordi che si diramano dalle radici nord e sud. Inoltre, sul raccordo posto a nord, sorge la stazione di Novara Nord, gestita da Ferrovienord, capolinea della ferrovia Saronno-Novara.
Movimento
 |  | Novara |
| | Trecate | |
| | | Magenta |
| | Corbetta-Santo Stefano Ticino | |
| | Vittuone-Arluno | |
| | Pregnana Milanese | |
| | | Rho |
 | | Rho Fiera |
| | Milano Certosa | |
| | Milano Villapizzone | |
| | Milano Lancetti | |
   | | Milano Porta Garibaldi |
 | | Milano Repubblica |
| | | Milano Porta Venezia |
 | | Milano Dateo |
| | Milano Porta Vittoria | |
| | | Milano Forlanini |
| | Segrate | |
| | | Pioltello-Limito |
| | Vignate | |
| | Melzo | |
| | Pozzuolo Martesana | |
| | Trecella | |
| | Cassano d'Adda | |
| | | Treviglio |
È servita da tre operatori ferroviari: Trenitalia, Trenord e SNCF Voyages Italia. Il traffico è prevalentemente di carattere regionale e interregionale.
La stazione è capolinea del servizio ferroviario suburbano di Milano, linea S6 (Novara-Pioltello Limito-Treviglio).
Il traffico merci è caratterizzato dalla presenza del CIM e del correlato servizio di Autostrada Viaggiante verso il Nord Europa.
Servizi
L'impianto è classificata da RFI nella categoria gold[8].
I principali marciapiedi sono serviti da un sottopasso pedonale ad esclusione delle banchine dei binario 8, 9 e 10, raggiungibili tramite passerella, che consente l'attraversamento a raso.
La stazione dispone di:
Biglietteria a sportello
Biglietteria automatica
Sala d'attesa
Servizi igienici
Posto di polizia ferroviaria
Ufficio informazioni turistiche
Ufficio postale
Ristorante
Interscambi
Stazione taxi
Fermata autobus
Stazione ferroviaria (Novara Nord)
Note
- ^ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
- ^ Ferrovie. Via le barriere architettoniche in 70 stazioni
- ^ Novara: al via i lavori per la ristrutturazione della stazione ferroviaria
- ^ Gli interventi per il nuovo assetto del nodo di Novara (PDF) (PDF), su rfi.it. URL consultato il 13 aprile 2016 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
- ^ LA STAMPA - Addio alla linea Novara-Varallo
- ^ LA STAMPA - La Novara-Varallo salvata dai treni merci, ma i passeggeri restano a terra
- ^ LA STAMPA - La Novara-Varallo riapre ma sulla linea: viaggeranno soltanto i treni dei turisti
- ^ www.rfi.it, Stazioni del Piemonte, su rfi.it. URL consultato il 16 aprile 2016.
Bibliografia
- Fascicolo Linea 14 (PDF), su Rete Ferroviaria Italiana, dicembre 2003. URL consultato il 31 ottobre 2021.
Altri progetti
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- Wikimedia Commons
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| Novara | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
| Torino |  | Ponzana |  | Torino-Milano (98+940) |  | Trecate |  | Milano |
| Arona Domodossola Luino Varallo | | Vignale | | Arona-Novara Domodossola-Novara Luino-Novara Varallo-Novara (65+028) | ||||
| Biella | | Agognate | | Biella-Novara (0+000) | ||||
| Novara-Alessandria (65+028) | | Garbagna | | Alessandria |
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