Trans Kutaraja atau Trans Koetaradja adalah sistem bus raya terpadu yang mulai beroperasi pada tanggal 04 April 2016 di Kota Banda Aceh, Aceh. Layanan Bus Rapid Transit ini diciptakan agar memudahkan mobilitas warga Banda Aceh. Berbeda dengan BRT Transjakarta yang kerap membiarkan perempuan dengan seenaknya duduk di area laki-laki, bus ini memiliki tempat duduk terpisah antara laki-laki dan perempuan, yang berarti tempat duduk di belakang pintu masuk bus hanya 100% diperbolehkan untuk penumpang laki-laki saja, sedangkan perempuan dilarang keras berada di area laki-laki.[1][2]
Seluruh Rute dan Feeder Trans Kutaraja dapat dinikmati dengan gratis oleh masyarakat. Per tanggal 1 Oktober 2023, khusus Koridor 1 (Pusat Kota - Darussalam) wajib melakukan TOB (Tap On Bus) menggunakan kartu uang elektronik bagi seluruh penumpang.[3][4]
Rute BRT Trans Kutaraja
- Koridor 1: Pusat Kota - Darussalam
- Koridor 2A: Pusat Kota - Blang Bintang via Lambaro
- Koridor 2B: Pusat Kota - Ulee Lheue
- Koridor 3A: Pusat Kota - Mata Ie via Pasar Setui
- Koridor 3B: Pusat Kota - Mata Ie via Lhong Raya
- Koridor 5: Pusat Kota - Blang Bintang via Ulee Kareng
- Feeder 1: Darussalam (Trans Campus)
- Feeder 2: Lampineung - Pango
- Feeder 5: Simpang Rima - Ulee Lheue
- Feeder 6: Simpang PU - Lampuuk
- Feeder 7: Pusat Kota - Lambaro
Lihat Pula
Referensi
- ^ "Cara Naik Trans Kutaraja | Banda Aceh Tourism". bandaacehtourism.com. Diakses tanggal 2021-11-29.
- ^ "Cara Menggunakan Bus Trans Koetaradja, Rute dan Lokasi Haltenya" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-11-29.
- ^ "Bus Trans Koetaradja - Visit Aceh" (dalam bahasa Inggris). 2019-06-03WIB06:25:03+07:00. Diakses tanggal 2021-11-29. Periksa nilai tanggal di:
|date=
(bantuan) - ^ saifulbahri. "Trans Kutaraja Resmi Beroperasi" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-11-29.
Pranala luar
| |
|
|
---|
|
---|
| | 1A | |
---|
1B | |
---|
2A | Koridor 2A: Terminal Condongcatur - XT Square |
---|
2B | Koridor 2B: Terminal Condongcatur - XT Square |
---|
3A | |
---|
3B | |
---|
4A | |
---|
4B | |
---|
5A | |
---|
5B | |
---|
6A | Koridor 6A: Gamping - Terminal Ngabean |
---|
| 6B | Koridor 6B: Gamping - Terminal Ngabean |
---|
7 | |
---|
8 | |
---|
9 | |
---|
10 | Koridor 10: Gamping - SGM Kusumanegara |
---|
11 | |
---|
12 | Koridor 12: Terminal Condongcatur - Terminal Pakem |
---|
13 | Koridor 13: Terminal Ngabean - Godean |
---|
14 | |
---|
15 | |
---|
|
| | * Koridor yang dicetak miring merupakan koridor yang terintegrasi dengan Teman Bus |
| Layanan lainnya / serupa | |
---|
|
|
|
|
|
---|
|
---|
| K1B | Koridor 1: Sentral Parkir Kuta - Terminal Persiapan Tabanan |
---|
K2B | |
---|
K3B | |
---|
K4B | Koridor 4: GOR Ngurah Rai - Sentral Parkir Monkey Forest |
---|
K5B | |
---|
|
| Layanan lainnya / serupa | |
---|
|
|
|
|
* Layanan bus perkotaan yang tidak diklasifikasikan sebagai BRT Layanan yang dicetak tebal merupakan layanan berbasis Buy The Service (BTS) Layanan yang dicetak tebal dan miring merupakan layanan BTS yang terintegrasi dengan Teman Bus |
| Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |