Rába Premier 291

Ez a szócikk Rába Premier csuklós változatáról szól. Hasonló címmel lásd még: Rába Premier 091.

Rába Premier 291
Rába Premier 291 Miskolcon
Gyártási adatok
Gyártó	Rába Járműipari Holding
Gyártásban	1998–2001
Legyártva	30 db
Típus	csuklós
Utasparaméterek
Szállítható személyek száma	150-159 fő
Ülőhelyek száma	41-47 db
Méretek
Hosszúság	18 000 mm
Szélesség	2500 mm
Magasság	3120 mm
Tengelytáv
A-B	5800 mm
B-C	6050 mm
Fordulókör átmérő	22,5 m
Tömeg	11 530 kg
Hasznos terhelés	16 470 kg
Legnagyobb össztömeg	28 000 kg
Műszaki adatok
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Motor	Rába D10 UTS LL 206, Rába D10 UTS LL 218, MAN D2866 LUH 20
Összlökettérfogat	10350, 11970 cm³
Hengerszám	6
Hengerelrendezés	soros
Sebességváltó	ZF 5HP 590, ZF 5HP 600, Voith 863.3
Rugózási rendszer	légrugó
Fék	kétkörös direkt működésű
Lassítófék	retarder
A Wikimédia Commons tartalmaz Rába Premier 291 témájú médiaállományokat.

A Rába Premier 291 egy városi, magas padlós csuklósbusz. A típus 4 darab ajtóval rendelkezik, melyek közül 3 kétszárnyas, 1 pedig egyszárnyas bolygóajtó. A 24 Volán-vállalatból csupán 7 és a Miskolc Városi Közlekedési Zrt. üzemeltetett ilyen buszokat. Szóló változata a Rába Premier 091.

Története

Az ezredforduló utáni Ikarus nehéz helyzete és a Volánok anyagi helyzete miatt a Rába Magyar Vagon- és Gépgyár egy megfizethető autóbusz fejlesztésébe kezdett. Azonban saját fejlesztésű buszok helyett a belga Jonckheere gyár Communo busz licencét vásárolta meg. Az első ilyen buszt, egy elővárosi Rába Contact 092-t az 1998-as Industria kiállításon mutatták be, rövidesen a városi csuklós változata, a Premier 291 is bemutatásra került. Ez a két buszt Belgiumban gyártották, de a többi Rába Contact és Premier a győri gyárban készült. A gyár és a Premier 291-es a Volánok 1999-es és 2001-es helyi csuklósbusz tenderén jól szerepeltek, de a gyártás egyre veszteségesebb lett, majd a 2001-es elvesztett miskolci tender után a Rába beszüntette a buszgyártást.

Előfordulása

Miskolc

A Miskolc Városi Közlekedési Zrt. 6 darab Rába Premier 291-et vásárolt 2000-ben. A 6 darabból 2-t 2013-ban, a maradék 4-et pedig 2016-ban törölte az MVK az állományából. 4 évig eladásra voltak kínálva, viszont mivel nem akadt rá vevő, ezért 2020 decemberében az összeset a kazincbarcikai kohóba szállították, ahol az összeset elbontották. ^[1]

Közlekedési Központok

A 24 Volán-társaságból csupán 7 (Gemenc Volán, Hajdú Volán, Jászkun Volán, Kisalföld Volán, Körös Volán, Kunság Volán, Zala Volán) vásárolt Rába Premier 291 autóbuszt.^[1]

A táblázatban 2019. januári adatok olvashatóak!^[1]

Selejtezések

A legelső autóbuszt a Kisalföld Volán selejtezte 2013-ban. Nagyobb mennyiségben először 2021-ben selejteztek a típusból, ekkor 7 db autóbuszt vontak ki végleg a forgalomból. 2022-ben 10 autóbuszt, 2023-ban 3 autóbuszt selejteztek. Jelenleg 3 darab van még állományban, amiből 1 darab közlekedik menetrend szerinti forgalomban.^[2]

Jegyzetek

Források

• ↑ Fotobus: Hungary. Rába Premier 291 (angol nyelven). Vehicles List. Fotobus. (Hozzáférés: 2017. március 22.)^{[halott link]}
• Istvánfi Péter: Megszűnt buszgyárak nyomában: Rába – 2. rész (magyar nyelven). IHO - Közút, 2011. december 18. (Hozzáférés: 2017. március 22.)
• Rába Contact és Premier katalógus (angol nyelven) (PDF). Rába Járműipari Holding. [2017. április 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. április 9.)
• Rába Premier 291 (magyar nyelven). delpestibusz.hu. [2017. november 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. március 22.)
• Rába Contact és Premier (magyar nyelven). busztipusok.hu. (Hozzáférés: 2017. március 22.)