Troisième rang

Profil d'un vaisseau troisième rang d'une cinquantaine de canons de la flotte de Louis XIV vers 1685.
Modèle réduit d'un vaisseau de 64 canons du milieu du XVIIIe siècle typique des navires dits de « troisième rang ».

Le troisième rang (third-rate) est, entre le milieu du XVIIe siècle et le milieu du XIXe siècle, une dénomination utilisée par la Royal Navy pour classer un navire de guerre à voile ayant comme caractéristique principale un nombre de canons compris entre 64 et 80.

Dans la marine française

Sous le règne de Louis XIV

Article détaillé : Liste des vaisseaux de Louis XIV.

Dans la marine française, le classement par rang est utilisé sous le règne de Louis XIV : les vaisseaux de troisième rang sont, selon le règlement de 1669, des navires de 900 à 1 000 tonneaux armés d'environ 50 canons ; en 1689 y sont classés les vaisseaux d'environ 1 200 tonneaux portant de 60 à 72 canons. Ce sont des deux-ponts, voire parfois des trois-ponts.

Sous le règne de Louis XV puis de Louis XVI

Article détaillé : Histoire de la marine française au XVIIIe siècle.

À partir du début du XVIIIe siècle, les navires de guerre français sont de plus en plus souvent classés selon leur armement : les catégories des vaisseaux « de 64 canons » et « de 74 canons » (exemple : le 64 l’Artésien lancé en 1765, le 74 le Marseillois lancé en 1766, ou la classe Téméraire à partir de 1782), remplace celle des « troisièmes rangs ».

Notes et références


Voir aussi

Bibliographie

  • Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », , 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0)
  • Martine Acerra et André Zysberg, L'essor des marines de guerre européennes : vers 1680-1790, Paris, SEDES, coll. « Regards sur l'histoire » (no 119), , 298 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7181-9515-0, BNF 36697883)

Articles connexes

Classement par rang des vaisseaux :

v · m
Type de voilier et gréement
Gréement
par type de voile
Voiles triangulaires
Voiles auriques
Voiles carrées
Gréement par organisation des voiles
Un mât
Deux-mâts
Trois-mâts
Quatre-mâts
Cinq-mâts et plus
Gréement
par âge de leur essor
Antiquité
Moyen Âge
Renaissance  : Grandes inventions
XVIe-XVIIe siècle : Grandes explorations et colonies
XVIIIe-XIXe siècle : Les empires
XIXe-XXe siècle : Arrivée du métal
Gréement divers
par usages
Voilier de pêche divers
Navire de charges divers
Voiliers traditionnels divers
Voiliers modernes de sport
Termes génériques
et listes
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