Sd.Kfz. 7

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Sd.Kfz. 7 (Sonderkraftfahrzeug 7)
Sd.Kfz. 7 tractant un canon antiaérien (Afrique du Nord, avril 1941).
Caractéristiques de service
Utilisateurs	Allemagne Nazie, Italie, Hongrie
Production
Constructeur	Krauss-Maffei
Caractéristiques générales
Équipage	1-12
Longueur	6,85 m
Largeur	2,35 m
Hauteur	2,62 m
Masse au combat	11,53 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	8 mm
Armement
Armement principal	aucun pour le modèle de base # 2cm Flak 30 / Flak 38 / Flakvierling pour le Sdkfz 7/1 # 3.7cm Flak 36 / Flak 37 pour le Sdkfz 7/2
Mobilité
Moteur	Maybach HL 62 6 cylindres.
Puissance	140 ch
Suspension	Barres de torsion
Vitesse sur route	50 km/h
Puissance massique	12,14 ch/t
Autonomie	250 km (route) 120 km (tout-terrain)
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Le Sd.Kfz. 7 (Sonderkraftfahrzeug 7) était une autochenille (halftrack en anglais) utilisée au cours de la Seconde Guerre mondiale par la Wehrmacht.

Le développement du Sd.Kfz. 7 remonte à une demande émise en 1934 pour la création d’un half-track de huit tonnes (7,87 tonnes). Le véhicule fit sa première apparition en 1938, et était destiné à servir essentiellement de tracteur pour le canon antiaérien Flak de 88 mm. Il pouvait transporter jusqu’à huit hommes et une importante quantité de matériel, ainsi que tracter jusqu’à huit tonnes. En général, il était équipé d’un treuil. Il fut généralement considéré comme très utile.

Il servit de base à la conception du Sd.Kfz. 251, et fut également aménagé comme plateforme antiaérienne (Sd.Kfz. 7/1 et Sd.Kfz. 7/2), et comme véhicule d’observation et de commandement pour les batteries de V2 (Vergeltungswaffe 2) (Feuerleitpanzer auf Zugkraftwagen 8t).

Il suscita l'intérêt des Britanniques, l'entreprise Vauxhall voulut en réaliser une copie : le Bedford BT6 Traclat (six prototypes terminés en 1945).

Modèles

Sd.Kfz. 7

Autochenille Sd.Kfz. de base

Sd.Kfz. 7/1

Sd.Kfz. 7 armé d’un canon Flakvierling 38 L/112.5 de 20 mm (2-cm Flak 30/38/Flakvierling)

Sd.Kfz. 7/2

Sd.Kfz. 7 armé d’un canon Flak 36 ou Flak 37 L/98 de 37 mm.

Feuerleitpanzer auf Zugkraftwagen 8t

Poste d’observation et de commandement pour les lancements de fusées V2.

Utilisateurs

 Reich allemand

Union soviétique - Deux m.Zgkw.8t (KM m 11) ont été exportés vers l'Union soviétique en juillet 1940. Les numéros Fgst. étaient 12240 et 12242^[1].

Slovaquie - Six m.Zgkw 8t (KM m 11) ont été fournis à l'armée slovaque à la mi-1943. Les Fgst.Nr étaient 13599 à 13604^[1].

Empire du Japon - Le 24 février 1944, le Japon a signé un accord pour l'achat de cinq m.Zgkw.8t^[1].

Hongrie - Le 29 février 1944, la Hongrie a reçu 3 m.Zgkw.8t^[1].

Brésil - Le 28 juillet 1939, le Brésil a signé un contrat avec Krauss-Maffei pour la fourniture de 32 tracteurs d'artillerie 8t pour tracter le 88 mm FlaK. Cinq d'entre eux ont été livrés pour expédition à la mi-1940 mais ne sont arrivés à Rio de Janeiro qu'à la fin de 1941^[1].

Royaume-Uni - En octobre 1945, plus de 30 m.Zgkw.8t ont été achevés et livrés aux forces d'occupation britanniques^[1].

Royaume d'Italie - Breda 61^[2]

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SdKfz 7 » (voir la liste des auteurs).

Annexes

Bibliographie

• Nicolas Couderc, Le semi-chenillé Sd.Kfz. 7, le tracteur moyen d'artillerie, in Véhicules Militaires Magazine n^o 24, Regi'Arm, 2008
• Ludoic Fortin, Sd.Kfz.7, le cheval de trait de la Wehrmacht, in Tank & Military Vehicles n^o 2, Histoire & Collections, 2011
• Ronald McNair, Zugkraftwagen, véhicules semi-chenillés (2^e partie), in 39/45 Magazine n^o 191, Éditions Heimdal, 2002

Liens externes

• Bibliographie en langue française consacrée au Sd.Kfz. 7

v · m - Véhicules blindés de la Reichswehr et de la Wehrmacht
Automitrailleuses	Kfz 13 Sd.Kfz. 221/22/23 Sd.Kfz. 231/32/34/63 Sd.Kfz. 234 Sd.Kfz. 247 ADGZ Panzerspähwagen P204 (f)
Semi-chenillés (pas toujours blindés)	Sd.Kfz. 2 Sd.Kfz. 3 Maultier Sd.Kfz. 4 Maultier 6 7 8 9 10 11 250 251 252 253 254 sWS Leichter zugkraftwagen 304 (f) Leichter zugkraftwagen S307 (f)
Chars légers	Panzer I Panzer II Luchs
Chasseurs de chars	Sd.Kfz. 251/22 (semi-chenillé) Panzerjäger I Marder I II III RSO/PaK 40 Nashorn Hetzer StuG III F et G StuG IV Jagdpanzer IV Jagdpanther V Elefant Jagdtiger VI
Chars moyens et lourds	Neubaufahrzeug Panzer 35(t) Panzer 38(t) Panzer III Panzer IV (Ausf. A/B/C/D/E/F/G/H/J) Panther Tigre I Tigre II
Artillerie antiaérienne autopropulsée	Sd.Kfz. 250/4 (semi-chenillé) Sd.Kfz. 251/17 (semi-chenillé) Sd.Kfz. 251/21 (semi-chenillé) Flakpanzer I Flakpanzer IV : Möbelwagen, Wirbelwind, Ostwind, Kugelblitz Flakpanzer 38(t)
Artillerie d'assaut	Sd.Kfz. 250/7 (semi-chenillé) Sd.Kfz. 250/8 (semi-chenillé) Sd.Kfz. 251/2 (semi-chenillé) Sd.Kfz. 251/9 (semi-chenillé) Sd.Kfz. 251/16 (semi-chenillé lance-flammes) 15cm sIG 33 (Sf) PzKpfw IB (Sturmpanzer I Bison) 15cm sIG 33 (Sf) PzKpfw II (Sturmpanzer II Bison) StuIG 33B StuG III A à E et StuH 42 Brummbär Sturmtiger
Artillerie autopropulsée	Wespe 10.5cm leFH18(Sf) LrS 15cm sFH13/1 (Sf) LrS Grille Hummel Panzerwerfer 42 (Semi-chenillé lance-roquettes) Wurfrahmen 40 (Semi-chenillé lance-roquettes) Mortier Karl
Engins de démolition	Minenräumwagen (démineur) Leichter Ladungsträger Goliath Mittlerer Ladungsträger Springer Borgward IV
Prototypes	Leichttraktor Grosstraktor Landwasserschlepper Neubaufahrzeug Durchbruchswagen VK 30.01 (H) et (P) VK 45.01 (P) Panther II Flakpanzer Coelian Maus E-serie Sturer Emil Waffenträger Heuschrecke 10 10,5 cm K (gp.Sfl.) Kugelpanzer
Projets	VK 20 VK 45.02 (P) VK 1602 Leopard Panzer III/IV Gep. MTW Kätzchen Panzer VII ‘Löwe’ Panzer IX et X Ratte et Monster
Préfixe générique	Sonderkraftfahrzeug (Sd.Kfz.)

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