MG-Lola EX257

Guy Smith à bord de la MG-Lola EX257 lors du Petit Le Mans 2005.

Présentation
Constructeur	Lola Cars

Spécifications techniques
Châssis	Monocoque en fibre de carbone

Statistiques
Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
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Chronologie des modèles

MG-Lola EX264

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La MG-Lola EX257 est une voiture de course développée par le constructeur britannique Lola Cars. Elle est homologuée pour courir dans la catégorie LMP675 (équivalent du LMP2 actuel) de l'Automobile Club de l'Ouest.

Aspects techniques

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Elle est munie d'un moteur Advanced Engine Research, rebadgé MG Motor^[1].

Elle participe aux 24 Heures du Mans, pour la première fois, en 2001^[2].

Histoire en compétition

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Notes et références

↑ (en) « MG Lola EX257 », sur ultimatecarpage.com (consulté le 3 juillet 2017)
↑ Pierre-Yves Riom, « Le Mans 2001 - Lorsque MG fit parler la poudre... », sur lemans.org, 30 juillet 2014 (consulté le 3 juillet 2017)

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

MG-Lola EX257, sur Wikimedia Commons

(en) La MG-Lola EX257 sur Supercars.net
(en) La MG-Lola EX257 sur racingsportscars.com
(en) La MG-Lola EX257 sur tech-racingcars.wikidot.com

v · m Lola Sports Cars
Premiers projets (1958–1968)	Mk1 Mk6 T70
Groupe 7 / CanAm (1967–1974)	T120 T160 T220 T260 T310
Groupe 5 (en) / Groupe 6 (en) (1970–1981)	T210 T280 T290 T380 T390 T600
Sports 2000 (en) (1976–2007)	T490 T590 T86/90 T87/90 T88/90 T89/90 T90/90 T91/90 B07/90
CanAm (1977–1986)	T332CS T333CS T530
Groupe C / GTP (1982–1992)	T385 T600 T610 T710 T810 T86/10 T89/10 T90/10 T92/10
LMP / SR (1998–à ce jour)	B98/10 B2K/10 B2K/40 B01/60 B05/40 B06/10 B08/60 B08/80 B09/60 B10/60 B11/40 B11/60 B11/80 B12/60 B12/80
Daytona Prototype (en) (2008–à ce jour)	B08/70