Métro d'Oslo
Cet article est une ébauche concernant le métro et Oslo.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Métro d'Oslo (no)Oslo T-Bane | ||
 Logo du métro d'Oslo | ||
 Rame à la station Majorstuen | ||
| Situation | Oslo Norvège | |
|---|---|---|
| Type | Métro | |
| Entrée en service | 1898 (trains de banlieue) 1966 (T-Bane) | |
| Longueur additionnée des lignes | 85 km | |
| Lignes | 5 | |
| Stations | 101 | |
| Fréquentation | 222 000 passagers par jour (2011)[1] | |
| Écartement des rails | 1 435 mm | |
| Propriétaire | Oslo T-banedrift | |
| Exploitant | Oslo T-banedrift | |
| Réseaux connexes | Tramway d'Oslo | |
modifier  | ||
Le métro d'Oslo (ou T-bane d'Oslo) est le réseau de métro d'Oslo, la capitale de la Norvège. Il est composé de plusieurs lignes de trains de banlieue et de tramway et a été progressivement transformé en un réseau de métro de qualité. Sa longueur atteint 85 km et il comporte 5 lignes. T-bane est devenu en norvégien une abréviation pour Tunnelbane (chemin de fer en tunnel).
Le réseau
Le réseau du métro d'Oslo (T-bane) fait 85 km de long et comporte 101 stations. Toutes les lignes traversent le tunnel du centre-ville.
Depuis 2004, le réseau fait l'objet d'une rénovation importante, certaines lignes étant fermées plusieurs mois pour des restructurations profondes (alimentation par troisière rail au lieu de caténaires...).
Avec 81 millions de passagers par an en 2011, le T-bane est le deuxième moyen de transports en commun le plus utilisé d'Oslo après le bus.
| Ligne | Terminus | Tronçons | Stations |
|---|---|---|---|
 | Frogerenseteren - Stortinget - Helsfyr (- Bergkrystallen) | Holmenkollbanen, Furusetbanen | 35 |
 | Østerås - Stortinget - Ellingsrudåsen | Røabanen, Furusetbanen | 26 |
 | Kolsås - Stortinget - Mortensrud | Sognsvannsbanen, Østensjøbanen | 34 |
 | Vestili - Storo - Stortinget - Bergkrystallen | T-banering, Lambertseterbanen | 37 |
 | Sognsvann - Stortinget - Storo - Stortinget - Vestili | T-banering, Grorudbanen | 43 |
Historique
Trains de banlieue et tramways dans l'ouest d'Oslo
La première ligne de banlieue, qui devait devenir plus tard un tronçon du T-bane, était la Holmenkollbahn. Une ligne provisoire mais sur 2 voies fut mise en service le entre Majorstuen et Slemdal.
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Trains de banlieue et tramways dans l'est d'Oslo
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Préparation du T-bane
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Nouveaux tronçons et tronçons reconstruits
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Nouvelles avancées dans le centre-ville et connexion des lignes est et ouest
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Petits et grands changements des dernières années
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Un T-bane autour du centre-ville
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Matériel roulant
Série 1000/1100
- Longueur : 17 m
- Largeur : 3,2 m
- Hauteur : 3,65 m
- Vitesse maximale : 70 km/h
- Masse à vide : 29,7 t
- Capacité de transport : 117 personnes dont 63 places assises
- Alimentation : 3e rail
Série 1300
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Série T2000
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Série MX3000
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Constructions en cours et prévues
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Notes et références
- ↑ http://www2.ruter.no/Documents/Rapporter-dokumenter/Ruterrapporter/2012/8-2012_Arsrapport_2011.pdf?epslanguage=no Årsrapport 2011
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Oslo T-Bane, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
Liens externes
- (en + de + no) Site officiel
- (en) Oslo T-bane bei urbanrail.net
v · m | |
|---|---|
| En service |
|
| En construction |
|
| Projetés |
|
v · m Transports en commun urbains en Norvège | |
|---|---|
| Train de banlieue |
|
| Métro |
|
| Métro léger | |
| Tramway | |
| Trolleybus | |
| Funiculaire | |
Portail du métro 
Portail d'Oslo
