Chris Bristow
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Date de naissance | |
---|---|
Lieu de naissance | ![]() |
Date de décès | (à 22 ans) |
Lieu de décès | ![]() |
Nationalité | ![]() |
Années d'activité | 1959-1960 |
---|---|
Qualité | Pilote automobile |
Années | Écurie | |
---|---|---|
British Racing Partnership |
Nombre de courses | 4 |
---|---|
Pole positions | 0 |
Podiums | 0 |
Victoires | 0 |
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Chris Bristow, né le à Lambeth, Angleterre et mort le à Spa, en Belgique, est un pilote automobile britannique qui évolua en Formule 1 (quatre départs en Grand Prix).
Il participe au Grand Prix automobile de Belgique 1960 de Formule 1 sur une vieille Cooper de l'écurie British Racing Partnership et se tue dans le dix-neuvième tour après avoir été éjecté de sa voiture lors d'une sortie de piste à Burnenville, une section aujourd'hui disparue du circuit de Spa-Francorchamps. Burnenville, un virage très rapide, était bordé d'un remblai d'un peu plus d'un mètre de haut, suivi d'une clôture faite de fil de fer barbelé, bordant un champ et située à environ trois mètres. La voiture s'est retournée après avoir heurté le remblai et Bristow, projeté sur le barbelé, a été décapité.
Stirling Moss s'était blessé grièvement dans le même virage pendant les essais de la veille, et Alan Stacey, un autre pilote britannique, se tue au vingt-cinquième tour de la course après avoir été heurté par un oiseau en plein visage.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | GP disputés | Points inscrits | Classement |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 | British Racing Partnership | Cooper T51 | Climax L4 | Dunlop | 1 | 0 | Nc. |
1960 | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Borgward L4 | Dunlop | 3 | 0 | Nc. |
Articles connexes
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