BMW K 1100 RT
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BMW K 1100 RT | |
Constructeur | ![]() |
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Années de production | 1992 - 1997 |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | 4 cylindres en ligne longitudinal, 4T, refroidissement liquide |
Distribution | 2 ACT, 4 soupapes par cylindre |
Cylindrée | 1 093 cm3 (70,5 × 70 mm) |
Puissance maximale | 100 ch à 7 500 tr/min |
Couple maximal | 10,9 kg⋅m à 5 500 tr/min |
Alimentation | injection électronique |
Embrayage | monodisque à sec |
Boîte de vitesses | à 5 rapports |
Transmission | par cardan |
Vitesse maximale | plus de 200 km/h |
Cadre, suspensions et freinage | |
Cadre | treillis tubulaire |
Suspension avant (débattement) | télescopique ∅ 41,5 mm (135 mm) |
Suspension arrière (débattement) | monobras Paralever (120 mm) |
Frein avant (diamètre) | 2 disques ∅ 305 mm, étriers 4 pistons |
Frein arrière (diamètre) | disque ∅ 285 mm, étrier 4 pistons |
Poids et dimensions | |
Roue avant | 120/70 x 17" |
Roue arrière | 160/60 x 18" |
Empattement | 1 565 mm |
Hauteur de selle | 800 mm |
Poids à sec | 267 kg |
Réservoir (réserve) | 21 (5) L |
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La BMW K 1100 RT reprend les bases de la K 100.
Références
v · m Motocyclettes BMW | |
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R 30 | |
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R 50 | |
R 60 | |
R 70 | |
R 80 | |
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R 100 | |
R 850 | |
R 1100 | |
R 1150 | |
R 1200 | |
R 1250 |
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Concept |
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