Tyyppi 209

Tyyppi 209/1500
Tekniset tiedot
Uppouma	1 810 t (sukelluksissa)
Pituus	64,4 m
Leveys	6,5 m
Syväys	6,2 m
Koneteho	6 100 shp
Nopeus	11,5 solmua (pinnalla) 22,5 solmua (sukelluksissa)
Miehistöä	36
Aseistus
Meritorjunta	8 x 533 mm torpedoputkea
Infobox OK

Tyyppi 209 on saksalaisen Howaldtswerke-Deutsche Werftin vientiin suunnittelema dieselsähköisellä voimansiirrolla varustettu sukellusvenetyyppi. Alun perin tyyppi 209/1100 suunniteltiin 1960-luvun lopulla. Huolimatta siitä, että Saksan laivasto ei tilannut alustyyppiä, siitä on valmistettu viisi versiota 209/1100, 209/1200, 209/1300, 209/1400 ja 209/1500, joita on myyty vuosina 1971-2008 kaikkiaan 61 kappaletta kolmeentoista maahan.

• Argentiinan laivasto Salta-luokka 2 alusta^[1]
• Brasilian laivasto Tupi- ja Tikuna-luokat 5 alusta^[2]
• Chilen laivasto Thomson-luokka 2 alusta^[3]
• Kolumbian laivasto Pijao-luokka 2 alusta^[4]
• Ecuadorin laivasto Shyri-luokka 2 alusta^[5]
• Kreikan laivasto Glavkos- ja Poseidon-luokat 8 alusta^[6]
• Intian laivasto Shishumar-luokka 4 alusta^[7]
• Indonesian laivasto Cakra-^[8] ja Chang Bogo -luokat 5 alusta
• Etelä-Korean merivoimat Chang Bogo -luokka 9 alusta^[9]
• Perun laivasto Islay- ja Angamos-luokat 6 alusta^[10]
• Etelä-Afrikan laivasto Heroine-luokka 3 alusta
• Turkin laivasto Atlay-, Preveze-^[11] ja Gür-luokat 14 alusta
• Venezuelan laivasto Sabalo-luokka 2 alusta^[12]

• Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1995. ISBN 0-85177-605-1. (englanniksi)