Nivelraitiovaunu

Valmetin nivelvaunu
Nivelraitiovaunuja Helsingissä
Nivelraitiovaunuja Helsingissä
Perustiedot
Tyyppi raitiovaunu
Liikennöitsijä HKL-Raitioliikenne
Valmistaja Valmet, SAT, Strömberg
Valmistusvuodet NrI 1973–1975
NrII 1983–1985
Numerointi HKL 31–70 ja 71–112
Lempinimi Nivel, Välipala (MLNRV)
Tekniset tiedot
Huippunopeus 60 km/h /70 km/h
Pyörästö B′2′B′ (Nrv), B′2′2′B′ (MLNRV)
Moottorin teho 2 × 156 kW
Infobox OK

Nivelraitiovaunu on raitiovaunu, joka on nivelrakenteella jaettu useampaan osaan. Käytännössä kaikki nykyaikaiset raitiovaunut ovat nivelraitiovaunuja. Tyypillinen nykyaikaisen raitiovaunun pituus on 30–45 metriä. Helsingin raitioliikenteessä käytetyt vaunut ovat 20–26,5-metrisiä.

Helsingissä

Helsingissä nivelraitiovaunu tai ”Nivel” viittaa Valmet–SAT–Strömberg-nivelraitiovaunuihin.selvennä Myös Valmet-nivelen esikuvia, Saksasta käytettynä ostettuja Düwag GT6- ja GT8­-vaunuja (saks. Gelenktriebwagen, nivelmoottorivaunu) on ollut Helsingin kaupungin liikenneliikelaitoksella ajossa muutamia kappaleita ruuhka- ja tilausliikennettä varten.lähde?

Kaikki NrII-sarjan vaunut on pidennetty matalalattiaisella vaunuosalla, jolloin vaunuihin on lisätty myös toinen nivel ja neljäs teli. Näiden vaunujen uusi tyyppimerkintä on MLNRV. Myös kymmenen viimeisimpänä peruskorjauksesta valmistuvaa NrI-vaunua varustetaan matalalattiaisilla vaunuosilla.[1]

Lähteet

  1. [1] (Arkistoitu – Internet Archive), SRS: Helsingin raitiovaunut

Aiheesta muualla

  • Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Nivelraitiovaunu Wikimedia Commonsissa
Tämä joukkoliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.