Nissan Lucino

El Lucino fue un modelo coupé de la compañía automotriz japonesa Nissan, disponible en el mercado en Japón, Latinoamérica y Norteamérica entre 1996 y 2000. Contaba con la opción de dos motores, ya fuera de 1.6L o de 2.0L. El modelo para el continente americano fue manufacturado durante su último periodo en la planta de Aguascalientes de Nissan Mexicana S.A. de C.V.^[1]​ ^[2]​ Este fue uno de los últimos modelos representativos de Nissan antes de iniciar el periodo del primer CEO no japonés, Carlos Ghosn.

En México el Lucino se vendió entre 1996 y 2000 bajo su nombre original de Japón. A los clientes norteamericanos se les ofreció el coupé como Nissan 200SX entre 1995 y 1998, para los años modelo del mismo. En México, dos versiones estaban disponibles: GSE con el motor de 1.6 litros y GSR con la unidad 2.0 litros este último tenía una opción con un kit aerodinámico de la marca Airdesing denominada GTR.

El desglose del código del motor es el siguiente:

• SR - Motor
• 20 - 2.0 litros
• D - Cámaras dobles en cabeza
• E - Inyección electrónica de combustible

Referencias