Škoda 1100 OHC

Škoda 1100 OHC Spider ve Škoda Muzeu

Škoda 1100 OHC (typ 968) je sportovní automobil vyráběný společností AZNP v letech 1957–1960. Původně byly vyrobeny 4 kusy, z toho 2 jako Spider a 2 jako Coupé. Další Spider vznikl později smontováním z dílů.[1] Karosérie pro Spider se vyráběla ze sklolaminátu a pro Coupé z hliníku. Motor byl odvozen z typu 938 (Škoda 1101)[1], dostal dva karburátory Jikov, hliníkovou hlavu a ventilový rozvod se změnil na DOHC.

Technické specifikace

Motor

  • Druh: 4taktní, řadový, benzínový, karburačný, vodou chlazený, s rozvodem ventilů DOHC
  • Počet válců: 4
  • Zdvihový objem: 1089 cm³
  • Výkon: 95 k (70 kW) při 7600–7700 ot / min
  • Vrtání: 68 mm
  • Zdvih: 75 mm

Počet převodových stupňů: 5

Maximální rychlost: 190 km/h

Rozměry

  • Délka: 3880 mm
  • Šířka: 1430 mm
  • Výška: 965–980 mm
  • Rozvor: 2200 mm

Hmotnost

  • Pohotovostní: 550–620 kg

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Škoda 1101 OHC na slovenské Wikipedii.

  1. ↑ a b CEDRYCH, Mario René; NACHTMAN, Lukáš. ŠKODA – auta známá i neznámá. 2. vyd. Praha: Grada, 2007. 288 s. ISBN 978-80-247-1719-7. S. 141. Dále jen: ŠKODA - auta známá i neznámá. 

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Škoda 1100 OHC na Wikimedia Commons
• k
z • d • e
≺ 1925–1950 – Automobily značky Škoda 1950–1990 – 1991–nyní ≻
Třída 1950 1960 1970 1980 1990
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
Malé / Nižší střední 1101/1102 „Tudor“ 440/445 „Spartak“ Octavia Favorit
1000/1100 MB 100/110 105/120/125/130/135/136
Střední 1200 „Sedan“ 1201 „Sedan“
Luxusní VOS
Sportovní 450 Felicia 1000/1100 MBX 110 R Garde Rapid
Závodní a soutěžní 1101 Supersport 1100 OHC 120 S 130 RS 130 LR
Užitkové 1200 1201 1203
1202